5月30日，全國科技創(chuàng)新大會、中國科學院第十八次院士大會和中國工程院第十三次院士大會、中國科學技術協(xié)會第九次全國代表大會在人民大會堂隆重召開。作為企業(yè)家代表，山東重工濰柴集團董事長譚旭光應邀出席。
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展之魂，在過去的十幾年里，濰柴每一步重大跨越，無不體現(xiàn)了科技創(chuàng)新的貢獻和價值。
十年來，無論形勢如何變化，濰柴始終保持研發(fā)高投入，對標國際一流，建成了規(guī)模最大、功能最全、能力最強的發(fā)動機研發(fā)試驗基地，打造了研發(fā)、試驗、試制、制造四大中心有序運轉的自主創(chuàng)新體系；建有國家級企業(yè)技術中心、國家商用車動力系統(tǒng)總成工程技術研究中心、行業(yè)唯一的內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室，具備了世界一流的研發(fā)實力。
行業(yè)唯一的內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室花落濰柴
依靠自主創(chuàng)新，濰柴陸續(xù)推出國內(nèi)第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權的高速大功率藍擎發(fā)動機、第一套自主ECU電控系統(tǒng)等。主持和參與制定國家、行業(yè)標準65項，累計獲得授權專利2056項，其中發(fā)明專利322項?！吨匦透咚俨裼桶l(fā)動機關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化》項目獲國家科技進步二等獎。先后被評為自主創(chuàng)新典型企業(yè)、國家創(chuàng)新型企業(yè)。
濰柴專利墻
濰柴堅持全球資源為我所用，構建了協(xié)同、開放、共贏的研發(fā)體系，形成了以濰柴為中心的產(chǎn)業(yè)鏈眾創(chuàng)平臺。在美國、法國、德國、意大利建立了研發(fā)中心，與國內(nèi)五大研發(fā)平臺實現(xiàn)了高效協(xié)同。聯(lián)合麻省理工學院、清華大學、AVL、BOSCH等，牽頭成立了內(nèi)燃機可靠性國際技術創(chuàng)新聯(lián)盟、商用汽車與工程機械新能源動力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。與110家上下游企業(yè)共同打造“研發(fā)共同體”“應用共同體”，構建了以動力總成為核心的產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)生態(tài)圈。
濰柴堅持全球引才與自主培養(yǎng)并舉，引進人才與營造環(huán)境并重，構筑了全球人才聚集高地。組建了董事長牽頭的專業(yè)化招聘團隊，多次到歐美頂尖人才聚集地，引入技術領軍人才。
4月27日，濰柴H平臺首款產(chǎn)品WP9H/WP10H上市
濰柴堅持責任為本，引領行業(yè)發(fā)展，為客戶提供節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品，打造高端、綠色品牌。從國二到國五，一直在行業(yè)內(nèi)率先推出滿足國家排放要求的產(chǎn)品，且不斷降低發(fā)動機油耗。同時，主動引領市場發(fā)展趨勢，2015年推出國內(nèi)首款13升發(fā)動機，引領中國重卡向“500+”大馬力升級。今年4月全新發(fā)布的H平臺9/10升新型高端發(fā)動機，樹立了高速重型發(fā)動機壽命最高標準——180萬公里/3萬小時。
濰柴，已成為推動行業(yè)結構調(diào)整和技術向高端邁進的重要力量。
