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馬來金獅吃掉東風金獅 輪胎業(yè)面臨并購風

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17

樺林輪胎集團去年被新加坡佳通輪胎收購的戲還沒有完全演完,最近輪胎業(yè)再次上演并購大戲,馬來西亞金獅集團收購東風金獅輪胎公司已近尾聲。

據(jù)悉,湖北省十堰市目前正加快推進東風金獅輪胎公司的重組步伐,預計到今年3月底,馬來西亞金獅集團將獨資經(jīng)營東風金獅輪胎公司。 東風金獅輪胎公司原本是中國輪胎“四大天王”之一,年盈利水平過億元,年上交國家利稅1:3億元,是地方政府財政的強有力支柱。其產(chǎn)品配套過陸、海、空三軍指揮車。參加過50年國慶大閱兵,裁馱威武文啊之師進駐香港和澳門,并在神龍富康的配套戰(zhàn)中要與國際王牌——法國米其林、美國固特異一決雌雄。但輝煌很快就過去了,由于企業(yè)管理落后、債務過重,舉步維艱,始終沖不出虧損的重圍。進入2000年,效益一路下滑,到年底,虧損額高達6000余萬元,一時山雨欲來,風聲鶴唉。

后來,東風金獅輪胎公司也進行了一些微改,但在陳舊的觀念面前,微改已無濟于事,虧損還在繼續(xù),不動大手術(shù)是不行了。 馬來西亞金獅集團是集鋼鐵、汽車、輪胎、計算機及通信、農(nóng)產(chǎn)品、零售及貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)開發(fā)和服務于一體的大型聯(lián)合企業(yè),其鋼鐵工業(yè)在馬來西亞堪稱第一。金獅集團于四年前設立了輪胎公司,總投資8000萬美元。2002年之前,當東風輪胎在世界排名第62位時,馬來西亞金獅輪胎公司在世界輪胎業(yè)還排不上名次。但金獅輪胎公司起步后,迅速引進了日本及歐美最先進的機械設備及現(xiàn)代化的管理,憑借資金、技術(shù)、品牌等優(yōu)勢,迅速擴張,不到三年時間,已成為亞洲較強的輪胎制造廠,年產(chǎn)子午胎達到了200萬套。2003年,進人世界輪胎75強,并排名在第47位。而此時的東風輪胎公司則因觀念陳舊、管理落后、資金短缺等問題,效益越來越差,虧損嚴重,被擠出了世界75強。

金獅輪胎成為世界著名橡膠企業(yè)后,和法國米其林、日本普利司通一樣,開始虎視中國的輪胎市場??吹叫录悠录淹ㄝ喬ゼ瘓F收購了樺林輪胎,更是耐不住寂寞,于是頻頻進入湖北境內(nèi),今年初有了重大進展,收購戲馬上要拉開大幕。目前,東風金獅輪胎公司改制工作正在有序進行,3月底將完成改制重組工作。 馬來西亞金獅集團將在今年上半年陸續(xù)投入3億元,力爭年內(nèi)輪胎產(chǎn)銷量達到230萬套。該方案已經(jīng)公司董事會通過,并報經(jīng)馬來西亞證監(jiān)會批準。金獅集團將在3年內(nèi)(到2006年使東風金獅公司生產(chǎn)輪胎達到600萬套以上,銷售收入突破30億元。稅收超過3億元。

另據(jù)悉,當前,東風金獅輪胎公司重組還有三個問題必須短期內(nèi)解決:一是生產(chǎn)資金緊張,流動資金有缺口:二是外界環(huán)境不好,與集團兼并的相關(guān)企業(yè)訴訟涉及到合資公司;三是企業(yè)職工安置資金有缺口。這些問題若不能解決,將直接影響重組進程。 馬來西亞“金獅”吃掉了“東風金獅”。最值得反思的是,國企輪胎公司的路到底該如何走?前年遼輪虧損嚴重,抓出了一批“蛀蟲”,去年樺林輪胎集團虧損嚴重,被新加坡佳通輪胎收購,今年馬來西亞金獅集團收購了東風金獅輪胎公司,明年又該是誰呢?國企輪胎業(yè),就企業(yè)管理、產(chǎn)品、質(zhì)量而言,還遠遠跟不上汽車工業(yè)快速發(fā)展的需要,底氣不足,但仍端著不思改進的架子。面對目前出現(xiàn)的外資并購風,他們真該驚出一身冷汗。