專營(yíng)?？乩谝?guī)范市場(chǎng)
去年，東風(fēng)汽車總經(jīng)理朱福壽提出了“大商用車”戰(zhàn)略，未來(lái)5年，東風(fēng)汽車將在十堰市投入140億元，用于發(fā)展中重型商用車、客車、輕微型車、零部件和裝備等業(yè)務(wù)。其中，規(guī)范商用車備件市場(chǎng)是東風(fēng)商用車下一步發(fā)展的關(guān)鍵。對(duì)此，東風(fēng)商用車也表示，一直困擾東風(fēng)商用車的備件市場(chǎng)不規(guī)范問(wèn)題有望得到解決。
那么，如何推行純正配件？上海重汽依維柯紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“一是裝配在車輛上的零配件，為了方便企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)進(jìn)行管理控制，整車廠家可能要求配套廠家在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行標(biāo)示。如中國(guó)重汽的零配件會(huì)標(biāo)示中國(guó)重汽的LOGO。二是原廠專供，如作為合資企業(yè)的上汽依維柯紅巖，由于引進(jìn)意大利技術(shù)，意大利方面的配套廠家如果在中國(guó)設(shè)立合資企業(yè)，我們便優(yōu)先選用這部分企業(yè)的配套件。”
據(jù)了解，除了東風(fēng)商用車，重汽和陜汽也在做這方面的工作。某業(yè)內(nèi)人士表示：“我理解的是從配套體系上規(guī)范備件標(biāo)示和質(zhì)量管理，起到規(guī)范市場(chǎng)的作用?！笔聦?shí)上，多數(shù)重卡企業(yè)都開(kāi)始著手這方面的工作?！捌髽I(yè)都要求配套廠家進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)示，我們也是如此?！标兤乜ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，推行純正配件，主要是對(duì)質(zhì)量和售后體系進(jìn)行保障，這從配件管理和質(zhì)量方面都能有所助益。
配件通用化 或?qū)②呄蚪y(tǒng)一。
那么，如果每個(gè)重卡企業(yè)都要求某一零配件企業(yè)專營(yíng)專供，會(huì)否出現(xiàn)搶資源的情況？對(duì)此，上汽依維柯紅巖相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為：“目前整個(gè)零部件行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度并不高，搶資源的情況不會(huì)發(fā)生。”
某業(yè)內(nèi)人士也表示認(rèn)可：“從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，企業(yè)專營(yíng)?？亓闩浼w系有利于發(fā)展。并且，以后商用車的零配件同樣會(huì)逐步向通用化程度高的方向靠攏。”
“目前每家重卡企業(yè)都在做自己的新產(chǎn)品，各有各的標(biāo)準(zhǔn)，但行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)將逐步統(tǒng)一這些企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí)，零部件的通用化程度將再一次提高?！蹦硺I(yè)內(nèi)人士說(shuō)道。
