11月9日～11日，第五屆北京國(guó)際汽車零配件汽車用品暨汽車車身展覽會(huì)在北京農(nóng)業(yè)展覽館舉行。為了推動(dòng)玻璃鋼等復(fù)合材料在汽車配件、車身領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展，中國(guó)玻璃鋼工業(yè)協(xié)會(huì)成為此次展會(huì)的協(xié)辦單位，玻璃鋼新材料也引起了汽車業(yè)眾多企業(yè)的關(guān)注。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，從國(guó)際趨勢(shì)看，具有較高強(qiáng)度的輕質(zhì)高性能新材料以及設(shè)計(jì)新穎的輕量化結(jié)構(gòu)，將成為汽車零部件材料的最佳選擇。玻璃鋼復(fù)合材料因明顯具有輕質(zhì)高強(qiáng)、設(shè)計(jì)自由度大、不銹蝕、成型工藝性好等優(yōu)點(diǎn)，成為汽車工業(yè)以塑代鋼的理想加工材料。
在北京汽車玻璃鋼制品總公司的展位上，工作人員介紹說，他們目前已擁有年產(chǎn)1萬噸SMC片材和幾百萬件大中型模壓制品能力的生產(chǎn)線，目前主要給南京依維柯、福田歐曼、東風(fēng)、北京吉普供貨，年銷售額近億元。
山東德州中遠(yuǎn)玻璃鋼有限公司目前主要給中國(guó)重汽、北汽福田、陜汽供貨，年銷售額在三四千萬元左右。該公司工作人員表示，SMC復(fù)合材料與鋼材相比，重量要輕20%～30％，其物理性能可與金屬材料抗衡，在高溫條件下仍能保持機(jī)械性能。
玻璃鋼由于價(jià)格比鋼材便宜，比塑料件強(qiáng)度高、韌性好，已被汽車業(yè)越來越廣泛地采用，適用于散熱器罩、翼子板、翻轉(zhuǎn)蓋板、導(dǎo)流板、泊車咪表、保險(xiǎn)杠、擾流板等部分。目前其使用車型包括卡車、客車、SUV和越野車等。
據(jù)悉，為進(jìn)一步提供高性能產(chǎn)品，中遠(yuǎn)公司下一步將推出適用于轎車的GMT材料，雖然它的造價(jià)比SMC翻番，卻更環(huán)保。目前國(guó)內(nèi)能生產(chǎn)GMT產(chǎn)品的企業(yè)鳳毛麟角，其中江陰雙良復(fù)合材料公司是國(guó)內(nèi)首家大規(guī)模生產(chǎn)GMT產(chǎn)品的廠家。
