商用車市場繼7、8兩月明顯回暖后，9月繼續(xù)全面飄紅，包括中重卡、輕卡、客車在內(nèi)的各個(gè)細(xì)分板塊均同比大幅增長。9月商用車各品種的良好表現(xiàn)，更是讓人們對今年商用車的期望水漲船高。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)，9月商用車產(chǎn)銷33.60萬輛和31.67萬輛，環(huán)比增長18.62%和13.03%，同比增長63.03%和61.67%。
今年1-9月，商用車產(chǎn)銷245.68萬輛和242.12萬輛，同比增長17.35%和15.59%，總體繼續(xù)向好。
9月作為傳統(tǒng)銷售旺季，市場呈良好表現(xiàn)是早已預(yù)期的，在商用車主要品種中，除半掛牽引車產(chǎn)量環(huán)比增速低于10%外，其他品種增速均超過兩位數(shù)。與上年同期相比，除客車增速相對略低之外，其他品種增速均超過50%，其中半掛牽引車和客車非完整車輛銷量增速更為明顯。
今年1-9月，商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、重慶長安、金杯股份、重汽、江鈴、凱馬和上汽通用五菱，分別銷售43.70萬輛、31.96萬輛、21.44萬輛、15.10萬輛、12.04萬輛、11.92萬輛、9.75萬輛、8.04萬輛、7.73萬輛和6.82萬輛。與上年同期相比，東風(fēng)、一汽、重汽和江鈴增速較低，其他企業(yè)增速均超過10%，重慶長安、凱馬和上汽通用五菱增速依舊位居前列。1-9月，上述十家企業(yè)共銷售商用車168.50萬輛，占商用車銷售總量的70%。
商用車市場全面回暖，離不開我國整體經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)。同時(shí)，國家實(shí)施的“汽車下鄉(xiāng)”、“以舊換新”等鼓勵(lì)政策也使得一度在低谷徘徊的商用車市場加大了反彈的力度。今年下半年，隨著我國經(jīng)濟(jì)的逐步好轉(zhuǎn)和相關(guān)鼓勵(lì)政策的進(jìn)一步顯現(xiàn)以及國家有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目的相繼展開，商用車市場的銷量正在實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步的增長。
在目前的商用車市場，我國自主品牌汽車企業(yè)占據(jù)明顯優(yōu)勢，按照這個(gè)好的趨勢發(fā)展下去，相信隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步回升和多方積極因素的有力促進(jìn)，在下半年增長的基數(shù)上，今年商用車銷量有望同比增長8.33%，達(dá)到284.65萬輛。
