國(guó)內(nèi)一些商家推出了一種城市多功能商用車(簡(jiǎn)稱CDV)的車型,號(hào)稱其既具有轎車安全與舒適的屬性,又具有商用車載貨的功能,一車三用,價(jià)格在9萬(wàn)元以下。
業(yè)內(nèi)甚至有專家宣稱,CDV將終結(jié)廉價(jià)的微客。那微客與CDV相比,又有何缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)?
配置PK:在這方面,目前國(guó)內(nèi)推出的典型CDV代表,帥客、NV200、嘉譽(yù)的車內(nèi)空間都接近MPV的水平,比長(zhǎng)安S460和五菱榮光都要大一號(hào)。而且從內(nèi)飾來(lái)看,CDV更加精致,車內(nèi)配置也更加豪華,有些CDV甚至搭載了GPS導(dǎo)航。微客卡車底盤的后輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),成為其提升車廂空間和改善乘坐舒適性所無(wú)法逾越的障礙,而CDV則普遍采用轎車底盤,大大提高了乘坐舒適性。如果單純比載重,微客的卡車式底盤會(huì)非常有優(yōu)勢(shì),如果比舒適性,CDV則會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝出。
動(dòng)力油耗PK:一般CDV都采用2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),而微客一般采用1.0到1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)；從排量來(lái)看兩者的動(dòng)力并不在同一水平,從技術(shù)上來(lái)說(shuō),兩者發(fā)動(dòng)機(jī)采用的技術(shù)還屬于初級(jí)水平,由于CDV的塊頭大,所以就實(shí)際的駕駛感受來(lái)說(shuō),兩者并沒(méi)有太大的區(qū)別,不過(guò)CDV的油耗會(huì)比微客高出一節(jié)。
安全性PK:由于微客一般采用中置發(fā)動(dòng)機(jī),所以車前端吸能區(qū)存在局限,安全性大打折扣；而CDV一般采用前置發(fā)動(dòng)機(jī),一旦發(fā)生碰撞,發(fā)動(dòng)機(jī)本身可以承擔(dān)吸能保護(hù)的作用。在安全方面,微客不敵CDV。
價(jià)格PK:CDV普遍售價(jià)都在7萬(wàn)到10萬(wàn)之間,而微客的普遍售價(jià)為4萬(wàn)到6萬(wàn)之間,可以說(shuō),兩種車型在價(jià)格上并沒(méi)有正面的沖突,但隨著人們生活水平的提高,對(duì)汽車舒適性的要求也會(huì)越來(lái)越高,在農(nóng)民的選擇中,是微客勝出,還是CDV勝出,我們拭目以待。
