瀚瑞森終于在中國(guó)高調(diào)亮相!
4月20-29日,上海車(chē)展上,瀚瑞森(中國(guó))汽車(chē)懸掛系統(tǒng)有限公司【以下簡(jiǎn)稱(chēng)瀚瑞森(中國(guó))】攜一系列創(chuàng)新型懸架技術(shù)和產(chǎn)品,首次在中國(guó)參展。而此時(shí),恰逢瀚瑞森品牌成立100周年,借車(chē)展之機(jī),瀚瑞森(中國(guó))于4月21日在上海舉行了瀚瑞森100周年慶典儀式。
在儀式上,美國(guó)瀚瑞森總部總裁兼CEOGaryGerstenslager先生親臨現(xiàn)場(chǎng),并表示中國(guó)已成為公司最重要的全球戰(zhàn)略市場(chǎng)之一,在未來(lái),將進(jìn)一步提速其在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。
那么,一改之前低調(diào)行事的瀚瑞森(中國(guó))今年將有什么新動(dòng)作呢?瀚瑞森(中國(guó))總經(jīng)理趙忠厚給出的答案是:在推廣橡膠懸架之后,瀚瑞森在中國(guó)將再推空氣懸架,并尋求與更多重卡企業(yè)合作。
橡膠懸架之后今年再推空氣懸架
經(jīng)過(guò)三年的市場(chǎng)磨合,如今,瀚瑞森(中國(guó))的重卡輕量化“利器”——橡膠懸架(HUV),已漸受?chē)?guó)內(nèi)用戶(hù)認(rèn)可。在此基礎(chǔ)上,今年瀚瑞森(中國(guó))將再推出一款重型懸掛系統(tǒng)——掛車(chē)空氣懸架(HSDS)。
據(jù)了解,目前在歐美地區(qū),95%的客車(chē)、80%的卡車(chē)、40%的掛車(chē)都開(kāi)始使用空氣懸架系統(tǒng),但在中國(guó)國(guó)內(nèi),空氣懸架系統(tǒng)仍處于起步階段,只應(yīng)用在一些豪華客車(chē)和少部分重型貨車(chē)及掛車(chē)上。
在重型牽引車(chē)上,雖然重汽、東風(fēng)、解放等重卡廠家的高配產(chǎn)品上有空氣懸架,但銷(xiāo)量一直不大,市場(chǎng)接受度也不高。這主要與中國(guó)國(guó)情有關(guān),雖然國(guó)內(nèi)治理超載超限的力度不斷加強(qiáng),但用戶(hù)超載現(xiàn)象仍然比較嚴(yán)重。從自身而言,空氣懸架系統(tǒng)超載性相對(duì)不好,價(jià)格也比較昂貴,加之國(guó)內(nèi)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、利潤(rùn)微薄,所以一直不被客戶(hù)接受,只能在精密儀器、電子設(shè)備等特殊貨物的運(yùn)輸中有所應(yīng)用。
對(duì)于在中國(guó)推廣空氣懸架系統(tǒng)的種種困難,趙忠厚顯然已了然于心?!敖衲晡覀冎皇菍⑦@個(gè)產(chǎn)品引進(jìn)中國(guó),并不過(guò)分地去追求產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)?!壁w忠厚強(qiáng)調(diào),作為百年企業(yè),瀚瑞森一直來(lái)的行事風(fēng)格,不是追求快速占領(lǐng)市場(chǎng),而是更傾向于“穩(wěn)扎穩(wěn)打”的策略?!敖衲晡覀兊娜蝿?wù),是先做好空氣懸架系統(tǒng)在中國(guó)路況下的實(shí)驗(yàn)工作。在得到適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)使用的驗(yàn)證后,我們才會(huì)進(jìn)一步加大該產(chǎn)品在中國(guó)的推廣力度?!?nbsp;
據(jù)悉,在瀚瑞森(中國(guó))的濟(jì)南工廠,其掛車(chē)空氣懸掛系統(tǒng)生產(chǎn)線已于2012年7月開(kāi)始投產(chǎn)。“我們計(jì)劃今年上半年將該產(chǎn)品推向市場(chǎng)?!壁w忠厚向記者透露,目前瀚瑞森(中國(guó))已經(jīng)具有了空氣懸架系統(tǒng)的安裝能力和相關(guān)配件的生產(chǎn)能力?!敖刂恋侥壳埃覀円呀?jīng)與國(guó)內(nèi)4、5家客戶(hù)開(kāi)展合作,搭載瀚瑞森空氣懸架的樣車(chē)很快會(huì)與大家見(jiàn)面?!?nbsp;
重汽仍是戰(zhàn)略伙伴尋求與更多重卡企業(yè)合作
瀚瑞森橡膠懸架之所以在中國(guó)得到迅速推廣,這也部分得益于其戰(zhàn)略合作伙伴——中國(guó)重汽。但雙方之前簽訂的三年獨(dú)家供貨合同已經(jīng)期滿(mǎn),下一步,瀚瑞森(中國(guó))又會(huì)做出怎樣的決策呢?
“我們與中國(guó)重汽的第一階段合作已經(jīng)在去年6月結(jié)束,但之后,我們?nèi)匀槐3志o密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。”趙忠厚表示,在與中國(guó)重汽的戰(zhàn)略合作協(xié)議中規(guī)定,瀚瑞森橡膠懸架產(chǎn)品獨(dú)家供貨給中國(guó)重汽,但合作期滿(mǎn)后,部分橡膠懸架產(chǎn)品可以供應(yīng)給國(guó)內(nèi)其它重卡企業(yè)使用。
趙忠厚進(jìn)一步解釋?zhuān)霸谧畛醯娜旰献髌陂g,我們將供應(yīng)中國(guó)重汽的橡膠懸架產(chǎn)品稱(chēng)之為‘270’系列。根據(jù)協(xié)議,三年的合作期滿(mǎn)后,‘270’系列可以供應(yīng)給其它重卡企業(yè)使用。但公司又研發(fā)出‘271’、‘272’等新的系列產(chǎn)品,繼續(xù)供中國(guó)重汽獨(dú)家使用?!?nbsp;
據(jù)他透露,目前瀚瑞森(中國(guó))已經(jīng)與東風(fēng)、江淮、福田等重卡廠家展開(kāi)合作,“搭載了‘270’系列橡膠懸架的東風(fēng)重卡樣車(chē),很快就要出來(lái)”。
在今年,趙忠厚將“與其它重卡廠家建立合作”定為工作重點(diǎn)。“中國(guó)已經(jīng)成為瀚瑞森最重要的全球戰(zhàn)略市場(chǎng)之一。目前,瀚瑞森(中國(guó))的重點(diǎn)任務(wù)是與中國(guó)的主流重卡企業(yè)建立良好的合作關(guān)系,并在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大品牌知名度?!?nbsp;
一季度銷(xiāo)售增長(zhǎng)快速中國(guó)發(fā)展步伐加快
2012年,瀚瑞森(中國(guó))取得了市場(chǎng)銷(xiāo)售68%的高增長(zhǎng),并確定了今年產(chǎn)品銷(xiāo)量增長(zhǎng)53%的目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,瀚瑞森(中國(guó))一季度的市場(chǎng)銷(xiāo)售情況如何?
對(duì)此疑問(wèn),趙忠厚自豪地說(shuō)道:“與去年相比,今年一季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)很快,主要表現(xiàn)在橡膠懸架、掛車(chē)車(chē)軸兩方面?!?nbsp;
“特別是,從今年一季度銷(xiāo)量來(lái)看,橡膠懸架的市場(chǎng)增長(zhǎng)非????!壁w忠厚告訴記者,“截至目前,1-4月瀚瑞森(中國(guó))供應(yīng)給中國(guó)重汽的橡膠懸架已超過(guò)1500套,同比增長(zhǎng)了60%?!边@一數(shù)字,已經(jīng)接近瀚瑞森(中國(guó))去年全年給中國(guó)重汽供應(yīng)的橡膠懸架數(shù)量(2000多套)。
同時(shí),對(duì)于掛車(chē)車(chē)軸的一季度增長(zhǎng)情況,趙忠厚也感到非常滿(mǎn)意?!皬囊患径乳_(kāi)始,掛車(chē)車(chē)軸的定貨情況有了很大的增長(zhǎng),比去年同期情況明顯更好?!?nbsp;
在百年誕辰儀式上,盡管瀚瑞森總部高層、中國(guó)區(qū)高層,都反復(fù)強(qiáng)調(diào)瀚瑞森在中國(guó)的戰(zhàn)略不急于一時(shí),不會(huì)過(guò)多看重在中國(guó)戰(zhàn)略布局階段的業(yè)績(jī),但顯然,瀚瑞森今年在中國(guó)的發(fā)展步伐明顯開(kāi)始提速。
橡膠懸架之后再謀空氣懸架,或許,今年會(huì)成為瀚瑞森中國(guó)征途進(jìn)入一個(gè)新階段的拐點(diǎn)。未來(lái)如何,我們拭目以待。