7月8日，德國(guó)總理默克爾在清華大學(xué)發(fā)表關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的演講，并與中國(guó)工信部部長(zhǎng)苗圩共同拉動(dòng)代表中德電動(dòng)車合作項(xiàng)目的手柄，中德電動(dòng)汽車充電項(xiàng)目正式啟動(dòng)。戴姆勒大中華區(qū)CEO唐仕凱、寶馬中華區(qū)總裁安格、華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)、比亞迪董事長(zhǎng)王傳福以及騰勢(shì)品牌CEO廉玉波等300余名企業(yè)和機(jī)構(gòu)代表共同見證這一歷史性的時(shí)刻。
據(jù)悉，中德兩國(guó)將在電動(dòng)汽車相關(guān)充電標(biāo)準(zhǔn)方面開展合作，中德電動(dòng)汽車的充電接口將完全統(tǒng)一，未來(lái)比亞迪、寶馬、奔馳等車企的新能源汽車將采用完全統(tǒng)一的充電接口。另外，雙方還將簽署充電通信協(xié)議，最終實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施的完全共享。
目前，全球充電接口標(biāo)準(zhǔn)主要有四種，分別為歐洲標(biāo)準(zhǔn)、北美標(biāo)準(zhǔn)、日本標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。中德兩國(guó)此次聯(lián)手統(tǒng)一充電接口標(biāo)準(zhǔn)，意在增加兩國(guó)在國(guó)際電動(dòng)車領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。默克爾表示：“未來(lái)誰(shuí)的銷量多，誰(shuí)的用戶多，誰(shuí)在標(biāo)準(zhǔn)制定中占據(jù)的分量會(huì)更重。”
2014年是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵之年。國(guó)家主席習(xí)近平在5月考察上汽集團(tuán)時(shí)強(qiáng)調(diào)：發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。根據(jù)中國(guó)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》，到2020年，我國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的累計(jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到500萬(wàn)輛。而德國(guó)也同樣計(jì)劃在2020年銷量100萬(wàn)輛新能源汽車?！爸械码妱?dòng)汽車充電項(xiàng)目”的啟動(dòng)，將對(duì)新能源汽車在中國(guó)推廣與發(fā)展產(chǎn)生非常長(zhǎng)遠(yuǎn)積極的作用。
