寒冷和高溫帶給車主的煩惱不僅僅在身體的感受上，同時(shí)給愛(ài)車硬件造成的影響也會(huì)影響到車主。
汽車有些部件對(duì)溫度也非常敏感，溫度不正常，車子容易壞，有些部件一旦出問(wèn)題，往往會(huì)危及行車的安全。
車上四零件對(duì)溫度最敏感
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)溫度極為敏感，水溫、機(jī)油溫度，有渦輪增壓的車還要注意進(jìn)氣溫度，這些都直接影響車子性能，甚至還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果你的車不是跑賽道，主要看水溫就夠了，儀表上水溫警示燈亮，或者水溫表指針指到H的位置，絕對(duì)是水溫不正常，車子就得停下來(lái)休息了。
變速箱
主要是各種形式的自動(dòng)變速箱（AT、CVT、雙離合等等），溫度過(guò)高，它們都會(huì)出故障，很多人都會(huì)忽略這一點(diǎn)。當(dāng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象時(shí)，已經(jīng)晚了。
這些變速箱都不適合長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛，塞車的路況，同樣也會(huì)讓溫度升高，這往往容易被人們忽略，一旦被變速箱電腦的保護(hù)程序鎖死，那就只能拖回去修理了。
剎車
剎車是靠摩擦來(lái)減速，是最明顯的發(fā)熱源，一旦溫度過(guò)高，甚至?xí)斐蓜x車失靈，是非常危險(xiǎn)的事情。如果下長(zhǎng)坡一直靠剎車減速，很容易就出現(xiàn)剎車溫度高的問(wèn)題。
對(duì)于普通民用車，很少說(shuō)剎車溫度過(guò)低，而賽車卻比較重視，因?yàn)橘愜噭x車的工作溫度范圍會(huì)高很多，確保長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛而不掉鏈子。
輪胎
輪胎也有溫度問(wèn)題，天氣熱的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間跑高速的話，要適當(dāng)讓車子休息一下，因?yàn)檩喬ゲ灰欢苁艿昧?。一旦爆胎，也是非常危險(xiǎn)的事情。
普通民用車也很少說(shuō)胎溫過(guò)低，一般也是賽車?yán)锩娴恼f(shuō)法，因?yàn)橘愜嚻毡槭褂脽崛厶ィ蟹浅Ａ己玫淖サ亓?，像下雨天或者溫度不足，都?huì)嚴(yán)重影響它們的抓地力。
