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如何能讓自動(dòng)變速箱更持久耐用?

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2016-05-10
  開車的朋友一般都會(huì)知道,自動(dòng)變速箱相比于手動(dòng)檔車型的變速箱來(lái)說(shuō)更為“精貴”,如果保養(yǎng)不當(dāng)?shù)脑挷坏⒄`我們的出行,同時(shí)也會(huì)為車主帶來(lái)不必要的額外開支。那么愛車的自動(dòng)變速箱需要如何保養(yǎng)呢?下面大師就向廣大車主講解幾招,希望對(duì)大家有所幫助。
  
  如何能讓自動(dòng)變速箱更持久耐用?
  
  一、盡縮短怠速熱車的時(shí)間
  
  通過怠速來(lái)升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時(shí)間越短,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損越小,所以怠速會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度的時(shí)間。怠速時(shí)間越長(zhǎng),產(chǎn)生的積碳越多。
  
  二、爬坡要換手動(dòng)低擋
  
  在不踩剎車,不給油門的情況下汽車自動(dòng)向前爬行這時(shí)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。由于半聯(lián)動(dòng),這時(shí)離合片之間的磨損會(huì)很嚴(yán)重。
  
  三、轉(zhuǎn)速不能過低
  
  發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低是指轉(zhuǎn)速低于車速在10Km/h時(shí)一檔的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速過低,汽車沒有慣性,發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車行駛時(shí),各機(jī)部件之間壓力很大。轉(zhuǎn)速過低,汽油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。
  
  四、熄火前減速慢行
  
  停車,換檔至停車檔,然后拉手剎,熄火,這個(gè)過程盡量不要過快。
  
  五、上下陡坡時(shí)用手動(dòng)模式
  
  運(yùn)氣差的時(shí)候,說(shuō)不定我們的車就會(huì)被堵在陡坡上,走走停停。此時(shí),我們更應(yīng)該使用手自一體變速器的手動(dòng)模式,將擋位限制在1擋,以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。這樣操作,對(duì)變速箱也是一種保護(hù);
  
  下陡坡或在地下車庫(kù)行駛時(shí)使用手動(dòng)模式的低擋位下坡,顯然比掛D擋下坡要舒服得多,起碼我們不用頻繁并且長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車,而且還能保障行車安全,一舉兩得。
  
  六、加速超車時(shí)用手動(dòng)模式
  
  如果需要超車時(shí)變速器處于高擋位,利用變速器的手動(dòng)模式迅速降擋,車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動(dòng)作。
  
  常規(guī)情況下怎么保養(yǎng)?
  
  常規(guī)情況下,自動(dòng)變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,或者遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。
  
  一、掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期
  
  自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密,配合間隙小,所以大部分自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4到6萬(wàn)公里。變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)產(chǎn)生油垢,會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損,而且還影響系統(tǒng)油壓,使動(dòng)力傳遞受到影響。
  
  二、正確地更換變速箱油
  
  較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油,采用專用的變速箱清洗設(shè)備,在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,將舊油充分循環(huán),排放干凈后再加入新的變速箱油,從而使換油率高達(dá)90以上,保證良好的換油效果。
  
  三、自動(dòng)變速箱油液位是否正常
  
  發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查、而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右,再將擋位桿在各擋位停留2秒鐘后置于停車擋,此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間,如不夠,應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。