2011年1月11日，國家科技部在武漢對(duì)中國重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司牽頭承擔(dān)的國家863項(xiàng)目《重型商用車自動(dòng)變速器技術(shù)開發(fā)》進(jìn)行了驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組一致認(rèn)為，該項(xiàng)目實(shí)施完成的科研成果和樣車各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展以及國際能源缺乏的不斷加劇，節(jié)能降耗環(huán)保已成為國內(nèi)外汽車業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。目前，歐美重型商用車市場(chǎng)AMT自動(dòng)變速器的配置已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。AMT自動(dòng)變速器簡(jiǎn)化了駕駛員的操作，提高了行車安全性，降低了燃油消耗，減少了污染物排放，增加了用戶經(jīng)濟(jì)收益。我國眾多企業(yè)和相關(guān)院校到目前為止仍處于樣機(jī)開發(fā)階段，未能掌握AMT核心技術(shù)。
AMT自動(dòng)變速器是在MT手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上，通過集成換擋操縱系統(tǒng)和電控單元實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。既保持了MT手動(dòng)變速器傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)，又具有良好的生產(chǎn)繼承性，適合我國國情，市場(chǎng)前景十分廣闊。AMT自動(dòng)變速器項(xiàng)目的研發(fā)對(duì)推進(jìn)我國重型商用車的技術(shù)進(jìn)步、提升我國重型商用車在國際汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、推動(dòng)我國和諧社會(huì)的建設(shè)具有極其重大的意義。因此，加速我國“汽車自動(dòng)變速器總成”成套技術(shù)自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化刻不容緩。
2007年1月，科技部正式批準(zhǔn)實(shí)施“重型商用車自動(dòng)變速器技術(shù)開發(fā)”項(xiàng)目研發(fā)工作。大齒公司專門為此成立AMT項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)，完成了AMT自動(dòng)變速器樣機(jī)的方案設(shè)計(jì)、詳圖設(shè)計(jì)、樣機(jī)試制、樣機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、樣機(jī)裝車道路試驗(yàn)及產(chǎn)品樣機(jī)標(biāo)定。
大齒公司在項(xiàng)目研發(fā)實(shí)施過程中，建立了AMT自動(dòng)變速器綜合性能測(cè)試平臺(tái)；編制完成了19項(xiàng)AMT自動(dòng)變速器企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)表論文9篇，其中EI收錄4篇；項(xiàng)目完成后取得授權(quán)專利1項(xiàng)、受理專利4項(xiàng)，正在申報(bào)的專利5項(xiàng)。
