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中國(guó)重汽橋箱公司6條車橋主減速器U型新生產(chǎn)線投入使用

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-12-14
  日前,中國(guó)重汽橋箱公司主減速器部差殼加工分部6條U型生產(chǎn)線投入使用,并以精益化的理念踐行著二次創(chuàng)業(yè)的承諾。 

  中國(guó)重汽橋箱公司依據(jù)系列新產(chǎn)品規(guī)劃,為保證實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃,高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的完成新產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)工作,達(dá)到穩(wěn)定生產(chǎn)下的批量生產(chǎn)狀態(tài),橋箱公司多次召開會(huì)議,強(qiáng)調(diào)各生產(chǎn)單位為推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略,將精益生產(chǎn)精益管理作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)術(shù),該公司主減速器部遵循最短移動(dòng)、流動(dòng)、充分利用有效空間的原則,進(jìn)行合理的規(guī)劃設(shè)計(jì),改良生產(chǎn),最終將多種差殼生產(chǎn)的生產(chǎn)線布局,調(diào)整成為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的多條U型生產(chǎn)線,將生產(chǎn)線上的物品投入口和輸出口放在一個(gè)地點(diǎn)。 
   
  設(shè)備的U型布局調(diào)整后,對(duì)工序之間的產(chǎn)品周轉(zhuǎn)也有了更高的要求,過去的滾動(dòng)架易對(duì)產(chǎn)品的接觸面造成磕碰傷,為此該部對(duì)生產(chǎn)線腳踏板統(tǒng)一調(diào)整高度,并安裝固定螺栓,在腳踏板上設(shè)計(jì)出了U型生產(chǎn)線滑道,為降低勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度,U型滑道產(chǎn)品周轉(zhuǎn)車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在產(chǎn)品的放置面做好防磕碰措施。 

  U型生產(chǎn)線投入使用后,專用放置小車消除了產(chǎn)品與工位器具架之間磕碰及產(chǎn)品之間的相互磕碰現(xiàn)狀,有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量;生產(chǎn)線物品數(shù)量的減少使其更整潔、可視化;生產(chǎn)工作條理有序,周轉(zhuǎn)物流的縮短,降低了勞動(dòng)者的作業(yè)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)生產(chǎn)力,使物流更流順,生產(chǎn)流線化;徹底實(shí)施5S,確立品質(zhì)保證的體系。 
   
  中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南橋箱有限公司是中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司的子公司,位于濟(jì)南市高新開發(fā)區(qū),廠區(qū)占地面積82萬(wàn)m2,被山東省認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品為重型汽車車橋總成及鍛件。通過幾輪大規(guī)模的技術(shù)改造,橋箱公司已成為國(guó)內(nèi)集鍛件生產(chǎn)、機(jī)械加工和總成裝配于一身,制造工藝、裝備水平先進(jìn),在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)上都具有較高影響的現(xiàn)代化重型車橋生產(chǎn)企業(yè),具備年產(chǎn)60萬(wàn)根重型車橋總成的生產(chǎn)能力。

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