2011上海車展是中國重汽和成都王牌重組后第一次聯(lián)合亮相，中國重汽成都王牌在展會上發(fā)布7系中卡、輕卡、微卡，即777中型載貨車、757輕型卡車、737微型卡車。推出7系載貨車，是重汽王牌2011年的重要工作，被稱之為“011工程”。
7系產(chǎn)品達到國內先進水平
“011工程”是中國重汽和成都王牌重組談判之際就密謀商定的重點產(chǎn)品，重組后，重汽王牌立刻著手對原王牌成熟產(chǎn)品進行全面改造，結合底盤優(yōu)化配置，改進設計駕駛室，開發(fā)更新?lián)Q代產(chǎn)品和微型卡車，由此誕生了“011工程”。
據(jù)了解，重汽王牌7系列產(chǎn)品的開發(fā)，按照中國重汽提出的價低質不低，具有性價比優(yōu)勢的要求，新產(chǎn)品開發(fā)全面采用三維數(shù)字化模型驗證，這是原王牌汽車成立23年來采用的最先進設計手段，保證每一個總成、每一個零部件達到優(yōu)化、精密、可靠、經(jīng)濟的要求，產(chǎn)品技術達到國內先進水平。
“011工程”結合產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)工藝得到改造和升級，目前已全面實現(xiàn)駕駛室自動沖壓、機器人自動焊裝。新工藝實現(xiàn)了板材自動沖壓成型、駕駛室車門自動滾邊、駕駛室自動組焊，在同行業(yè)中已具備較強競爭優(yōu)勢。
按照中國重汽的戰(zhàn)略規(guī)劃，十二五期間，重汽王牌將形成重、中、輕、微型載貨車全系列產(chǎn)品，年產(chǎn)商用車的規(guī)模要達到40萬輛，成為全國舉足輕重的商用車生產(chǎn)基地。7系列載貨車作為重汽王牌寄予厚望的產(chǎn)品，已達到國內主流輕卡和中卡的先進水平，駕駛室大空間、動力強勁成為7系列產(chǎn)品的突出特點。
重汽與王牌實現(xiàn)緊密融合
重汽王牌重組半年來，全新的產(chǎn)品生產(chǎn)線建成了，擴能技改項目穩(wěn)步推進，廠區(qū)內全部換上了重汽統(tǒng)一的VI識別系統(tǒng)，中國重汽嚴謹規(guī)范的管理模式開始發(fā)揮作用。
據(jù)了解，半年來，全國幾百家與原王牌相關的經(jīng)銷商、服務商、配套企業(yè)需要轉型整合，3000多名王牌員工需要轉變思想觀念，盡快適應中國重汽的管理模式。既要保證企業(yè)正常運轉，確保技改和研發(fā)新產(chǎn)品工作順利推進，又要加強與地方政府各部門的協(xié)調與溝通，促進企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，實現(xiàn)重汽集團的總體戰(zhàn)略目標要求，工作任務十分艱巨。重汽王牌管理層人員全身心投入工作，成都王牌理順了經(jīng)銷商、配套企業(yè)的業(yè)務關系，積極組織技術人員進行新產(chǎn)品研發(fā)，不斷完善產(chǎn)品技術和工藝，并強力推進技改項目。目前，一條現(xiàn)代化機器人沖焊生產(chǎn)線已建成，即將投入批量生產(chǎn)。
重汽王牌財務部門開源節(jié)流，精打細算，組織配套企業(yè)參加投標，制定了商務政策，引進重汽集團金融管理模式，盡力為經(jīng)銷商拓展市場排憂解難。
重汽王牌工會深入員工，與黨組織其他成員一道在公司各車間科室建立黨支部，300多名員工積極向黨組織遞交了入黨申請，這在原王牌23年的歷史上是沒有的。撰寫了“面對新形勢，站在新起點，再創(chuàng)新輝煌”的宣講材料，組織員工展開大討論，收到良好效果。
重組半年來，中國重汽和成都王牌已實現(xiàn)了緊密融合。綠色，象征生命與活力，中國重汽企業(yè)VI識別系統(tǒng)以綠色為主色調。在重汽王牌，綠色的廠房，綠色的工作服，綠色隨處可見。如今，重汽的綠與王牌的綠已實現(xiàn)融合。一個全新的、充滿活力的重汽王牌在我國西部健康成長，成為中國重汽快速擴張的一枚重要棋子。
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