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汽車油門領(lǐng)域競爭激烈 新老企業(yè)角逐

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-03-03
  我國汽車零部件企業(yè)數(shù)量龐大,汽車油門踏板領(lǐng)域也不例外,目前業(yè)內(nèi)雖然沒有詳細(xì)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),不過,依據(jù)記者采訪的信息統(tǒng)計來看,從事汽車?yán)€式或電子式油門踏板生產(chǎn)的企業(yè)至少有數(shù)十家。電子油門踏板總成的出現(xiàn)正是應(yīng)對了汽車電子技術(shù)發(fā)展的新形勢,合資以及自主零部件企業(yè)都在這個領(lǐng)域進(jìn)行著激烈的競爭。
  
  電子油門有助節(jié)能減排
  
  駕駛員通過對油門的操作來控制發(fā)動機(jī)節(jié)氣門開度,從而控制發(fā)動機(jī)可燃混合氣體的進(jìn)入量,改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和功率。傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索或者拉桿,一端連接油門踏板,另一端連接節(jié)氣門連動板而工作,即拉線式(機(jī)械式)油門踏板總成。電子油門總成則是主要由油門踏板、傳感器、ECU(電控單元)等部件組成,通過操作指令的信號轉(zhuǎn)換,來控制發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)。
  
  寧波高發(fā)汽車控制股份有限公司銷售部部長桑佩國對記者說:“拉線式油門踏板總成在汽車排放標(biāo)準(zhǔn)日益提高的今天,應(yīng)用范圍已經(jīng)出現(xiàn)了限制,這種傳統(tǒng)的油門控制系統(tǒng)雖然直接,但缺乏精確性,而電子油門踏板在精確控制發(fā)動機(jī)噴油量、進(jìn)氣量方面體現(xiàn)了較大的優(yōu)勢,能提高發(fā)動機(jī)燃燒效率,從而降低油耗、減少污染物排放。電子油門踏板的應(yīng)用范圍隨著生產(chǎn)成本的逐步降低將會持續(xù)擴(kuò)大,大有替代傳統(tǒng)拉線式油門踏板的趨勢?!?BR>  
  新老企業(yè)角逐
  
  國內(nèi)從事電子油門踏板總成生產(chǎn)的汽車零部件企業(yè),有緊隨汽車電子化趨勢而從事汽車電子產(chǎn)品研究的資格較老的汽車零部件企業(yè),也有本身已經(jīng)在電子電氣領(lǐng)域有較深的從元器件到系統(tǒng)板研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的電子企業(yè)。
  
  接受本報記者采訪的寧波高發(fā)汽車控制股份有限公司是我國較早從事電子油門踏板開發(fā)的汽車零部件企業(yè)。這家企業(yè)董事長錢高法在汽車變速操控器、汽車?yán)黝惍a(chǎn)品、電子油門踏板領(lǐng)域擁有多項(xiàng)專利,2003年開始研發(fā)電子油門踏板,如今配套吉利、金龍、宇通、北汽福田等企業(yè)。浙江泰鴻機(jī)電有限公司主要生產(chǎn)拉線式油門踏板總成、制動踏板總成等產(chǎn)品,其營銷總監(jiān)上官斌表示:“汽車電子化時代已經(jīng)到來,我們也開始了電子油門踏板總成的研發(fā),目前正與德國海拉集團(tuán)在臺灣的研究機(jī)構(gòu)共同進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計與試驗(yàn),預(yù)計新產(chǎn)品今年下半年會給整車廠配套?!?BR>  
  值得注意的是,重慶川儀微電路有限責(zé)任公司是成立于上世紀(jì)60年代的微電子行業(yè)的資深企業(yè),如今也加入到電子油門控制系統(tǒng)等汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)領(lǐng)域,該企業(yè)還生產(chǎn)自動換擋模塊、節(jié)氣門位置傳感器、油位傳感器等多種產(chǎn)品,已經(jīng)為國內(nèi)國際多家整車和發(fā)動機(jī)企業(yè)配套。
  
  國產(chǎn)踏板可滿足需求
  
  在我國,電子油門踏板總成應(yīng)用初期依賴進(jìn)口,近些年,隨著國內(nèi)自主零部件企業(yè)的積極研發(fā),以及外資零部件企業(yè)進(jìn)駐國內(nèi)建立生產(chǎn)線,國內(nèi)電子油門踏板的生產(chǎn)總量逐步提高。2010年以前,國產(chǎn)的電子油門踏板在卡車、大巴車應(yīng)用較多。在2010年,電子油門踏板才真正開始在乘用車領(lǐng)域大范圍應(yīng)用。
  
  根據(jù)受訪企業(yè)反饋的信息顯示,個別企業(yè)油門踏板總成的產(chǎn)銷能力已達(dá)百萬套。多個企業(yè)的電子油門總成產(chǎn)量在近幾年保持了兩位數(shù)的增長速度,高于國內(nèi)整車產(chǎn)量增速,這也說明電子油門踏板應(yīng)用范圍在擴(kuò)大。目前,無論拉線式油門踏板總成還是電子式油門踏板總成,國內(nèi)的生產(chǎn)規(guī)模完全滿足國產(chǎn)汽車配套需求,已無需國外進(jìn)口。