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底盤企業(yè)關(guān)注終端用戶 拉近與客戶距離

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2007-09-09
  近年來,我國大中型客車市場保持了較高增速,用戶對客車底盤的個(gè)性化要求也越來越高。然而,專業(yè)客車底盤生產(chǎn)企業(yè)的市場份額并沒有水漲船高,與客車市場的高增長很不相稱。 

  如何面對主流客車企業(yè)自制底盤的競爭,努力擴(kuò)大市場份額,分享中國客車市場快速增長的果實(shí),成為擺在專業(yè)客車底盤企業(yè)面前的一道難題。為此,他們不得不開始新一輪營銷攻勢。 

  7月中旬,江淮底盤營銷公司迎來了一批特殊的參觀者———近100名來自湖南省部分客運(yùn)及公交公司的負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)主管、車隊(duì)長。這是江淮底盤營銷公司首次邀請客車終端用戶參觀企業(yè)。 

  在安徽合肥期間,湖南用戶分別參觀了江淮底盤廠和江淮公司輕卡、重卡、客車、商務(wù)車、轎車生產(chǎn)基地。江淮底盤營銷公司工作人員同用戶進(jìn)行了深入交談,充分了解他們的需求,以及使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題,并傾聽他們提出的建設(shè)性意見。 

  與江淮底盤營銷公司的做法稍有不同的是,去年東風(fēng)客車底盤公司、東風(fēng)杭汽和南汽躍進(jìn)等專業(yè)客車底盤企業(yè),分別通過東風(fēng)商用車和南汽銷售公司與終端用戶進(jìn)行了溝通。 

  在談及專業(yè)客車底盤企業(yè)組織這類活動(dòng)的初衷時(shí),江淮底盤營銷公司的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,客車底盤不像客車的外觀和內(nèi)飾那樣容易被用戶看到。底盤廠的訂單全部來自客車生產(chǎn)企業(yè)。自然而然地,客車生產(chǎn)企業(yè)便成為底盤公司最直接的用戶。 

  他進(jìn)一步分析說,底盤是客車最重要的組成部分。在客車市場競爭越來越激烈的今天,選用具有專業(yè)優(yōu)勢的底盤,是終端用戶進(jìn)行購車決策時(shí)考慮的重要因素之一。今后,這一因素將發(fā)揮越來越大的作用。 

  東風(fēng)客車底盤公司的一位相關(guān)負(fù)責(zé)人也對記者說:“以往,我們只關(guān)注客車廠的需求,按照客車廠的訂單進(jìn)行生產(chǎn),很少直接與終端用戶打交道?,F(xiàn)在我們意識到,客車生產(chǎn)企業(yè)與購買、使用者都是我們的客戶。”他告訴記者,東風(fēng)客車底盤公司將在及時(shí)了解傳統(tǒng)客戶———客車企業(yè)需求的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與終端用戶的聯(lián)系,以提高企業(yè)的市場反應(yīng)速度?!爱吘梗K端用戶才是客車企業(yè)服務(wù)的對象?!?nbsp;

  目前,國內(nèi)規(guī)模較大的專業(yè)客車底盤生產(chǎn)企業(yè)有七八家,但其中的不少企業(yè)都處于多年虧損狀態(tài)。一些主流客車企業(yè)取得底盤生產(chǎn)資質(zhì)后,憑借著對用戶需求的準(zhǔn)確把握和快速的市場反應(yīng)能力,贏得了不少終端用戶的青睞。雖然不少底盤企業(yè)的負(fù)責(zé)人都表示,客車企業(yè)自制底盤不可能完全取代外購底盤,但不可否認(rèn)的是,專業(yè)客車底盤廠在市場反應(yīng)能力、產(chǎn)品質(zhì)量及成本控制等方面,與客車企業(yè)的預(yù)期還有一定的差距。 

  有分析人士指出,底盤生產(chǎn)企業(yè)與客車使用者之間隔著客車生產(chǎn)企業(yè)這一層。經(jīng)過這一層的傳遞,信息衰減現(xiàn)象較為明顯。因此,底盤企業(yè)對用戶真實(shí)需求的了解遠(yuǎn)不如客車企業(yè)深刻,在成本控制方面也沒有達(dá)到客車企業(yè)的要求。 

  一位長期關(guān)注客車底盤行業(yè)的市場分析人士告訴記者,從去年起,客車底盤生產(chǎn)企業(yè)采取了一系列措施,力圖重新贏得市場。 

  首先是加強(qiáng)針對終端用戶的市場調(diào)研。據(jù)了解,除江淮底盤營銷公司之外,東風(fēng)杭汽、南汽躍進(jìn)、東風(fēng)客車底盤等專業(yè)底盤企業(yè)今年也將舉辦與終端用戶的溝通活動(dòng)。一方面,直接了解終端用戶的需求;另一方面,通過終端用戶影響客車生產(chǎn)企業(yè)的采購決策。 

  其次,加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)力度,改進(jìn)底盤產(chǎn)品質(zhì)量,做好與客車廠的專業(yè)分工,盡量滿足終端用戶的個(gè)性化需求。 

  第三,做好客戶關(guān)系管理(CRM),加強(qiáng)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高服務(wù)水平,增強(qiáng)市場適應(yīng)能力,拉近與客戶的距離。 

  另據(jù)記者了解,江淮汽車集團(tuán)有意整合旗下客車底盤和客車整車的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓用戶在客車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也能得到底盤方面的服務(wù)。