在2014北京國際汽車展覽會上，各大汽車制造商競相展示車載空氣凈化器，吸引了眾多參觀者的眼球。其將是未來人們購買汽車的重要指標(biāo)之一。
車內(nèi)空氣凈化器可能已經(jīng)存在30年了，但近年來隨著有些國家的空氣污染升級，該技術(shù)得到大力的推進(jìn)。汽車購買者表示，愿意購買一輛具有內(nèi)置空氣凈化器的汽車，這樣在霧霾天氣，可確保家庭成員的健康。
據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報道，汽車制造商巨頭們急于占領(lǐng)這個有利可圖的潛在市場，并宣稱自己的產(chǎn)品能削減車輛有害排放物，且很快會將空氣凈化器添加進(jìn)車內(nèi)，以吸引在中國開車的龐大“軍團(tuán)”。
瑞典沃爾沃汽車公司去年在宣傳中展示了新的空氣凈化系統(tǒng)，除了可以過濾掉污染顆粒，還包括花粉。
日產(chǎn)Nissan森林浴空調(diào)系統(tǒng)（ForestAC）自2010年已安裝進(jìn)其豪華英菲尼迪內(nèi)，除了可以過濾空氣，還增加了葉菜類的香氣，有助于司機(jī)在開車打瞌睡時提神醒腦。其另一個賣點(diǎn)是，該系統(tǒng)只在短短5分鐘內(nèi)可以吸走所有的香煙煙霧和氣味痕跡。
法國汽車標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）步入此潮流，為其東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍車型提供了一個可選的空氣凈化器，并且該公司計劃從2016年將此功能拓展。
據(jù)該公司空氣過濾研究小組負(fù)責(zé)人帕特里克·安德烈說，根據(jù)市場需求，將把該技術(shù)置入PSA的DS豪華系列，以及其他車型。一旦車輛進(jìn)入污染的環(huán)境，該“智能過濾”系統(tǒng)即會啟動發(fā)揮作用。他說，一個復(fù)雜的過濾器可以阻止那些小于3微米90％的細(xì)顆粒，而一層活性炭加一層多孔形式的竹炭，可以“捕捉污濁的氣體”。
法國零部件制造商法雷奧一直在中國開發(fā)一個新的系統(tǒng)，以替代傳統(tǒng)的空氣過濾器，并已有了第一筆訂單。
業(yè)內(nèi)分析師預(yù)測：“現(xiàn)在，消費(fèi)者越來越有安全意識，包括在空氣質(zhì)量方面。如果汽車制造商安裝一個車用清潔空氣和更好的安全系統(tǒng)，將會吸引更多的買家?！倍?，不止是在中國市場，凈化系統(tǒng)對于在歐洲開車的司機(jī)也同樣適用。安德烈說：“污染在歐洲也是一個問題，特別是3月法國遭到了煙霧的襲擊。”
