近日，江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車(chē)上市發(fā)布會(huì)在合肥隆重舉行。江淮格爾發(fā)領(lǐng)導(dǎo)、各地經(jīng)銷(xiāo)商代表與格爾發(fā)新老用戶(hù)一起，見(jiàn)證了“輕裝上陣”的格爾發(fā)6×2輕量化牽引車(chē)，憑借其低自重、高效率、高承載、高舒適、高安全、高殘值的諸多優(yōu)勢(shì)，贏得在場(chǎng)人士的交口稱(chēng)贊，這款剛剛投放市場(chǎng)的精品力作，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)減低自重、增加載貨量、增添利潤(rùn)空間的需求，有望迎來(lái)名利雙收、受人矚目的市場(chǎng)表現(xiàn)。
“輕”裝上陣，打造“盈利”高地
眼下，輕量化已經(jīng)成為重卡的發(fā)展趨勢(shì)，尤其是隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展變革、道路不斷地改善，以及排放標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范與油價(jià)上漲運(yùn)輸成本增加的壓力，提升物流業(yè)運(yùn)輸業(yè)的盈利水平勢(shì)在必行。同時(shí)也對(duì)作為生產(chǎn)資料的重卡車(chē)輛性能要求也越來(lái)越高，低能耗、高效益的輕量化重卡受到市場(chǎng)的追捧。
“重卡的輕量化是一個(gè)系統(tǒng)工程，它涉及整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架等各個(gè)領(lǐng)域，甚至包括新材料以及新技術(shù)的應(yīng)用。在輕量化的過(guò)程中，企業(yè)一定要根據(jù)市場(chǎng)需求做好加減法，為車(chē)輛減壓，為用戶(hù)增效，此次輕裝上陣的江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車(chē)將為用戶(hù)朋友帶來(lái)超越期待的表現(xiàn)?！苯锤駹柊l(fā)重卡營(yíng)銷(xiāo)副總夏雷向記者表示。
具體到江淮格爾發(fā)重卡的輕量化工作，記者了解到，格爾發(fā)6×2輕量化牽引車(chē)最大亮點(diǎn)在于整車(chē)自重降低至7噸以?xún)?nèi)，多拉快跑還省油，將成為用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)伙伴和掙錢(qián)機(jī)器，這也使得江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車(chē)成為目前重卡市場(chǎng)輕量化車(chē)型中最有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車(chē)型。
“江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車(chē)較多采用鋁合金等輕型材料，如鋁合金變速器殼體，方形鋁合金油箱等，合理巧妙的部件布局大幅度降低了車(chē)輛的自重，從而有效提高了車(chē)輛的載重效率和車(chē)體架裝自由度。同時(shí)，新車(chē)采用高強(qiáng)度汽車(chē)大梁專(zhuān)用板材，單層厚度達(dá)8mm，強(qiáng)度高、承載力強(qiáng)，但自重卻大大降低，把實(shí)惠真正留給客戶(hù)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置采用圓管梁結(jié)構(gòu)型式，江淮格爾發(fā)標(biāo)配的真空胎、輕量化輪輞和鞍座、高強(qiáng)度鋼的使用，使整車(chē)成功降重?！?nbsp;淮格爾發(fā)重卡營(yíng)銷(xiāo)副總夏雷告訴記者。
“全”面武裝，創(chuàng)造“價(jià)值”新標(biāo)
除了讓江淮人引以為豪的低自重，江淮格爾發(fā)重卡秉承“品質(zhì)行天下”的品牌價(jià)值，集高效、強(qiáng)承載、高舒適、高安全等高價(jià)值基因于一身，一上市便創(chuàng)造價(jià)值新標(biāo)桿，成就新一代輕量化牽引車(chē)的扛鼎之作。
重卡競(jìng)爭(zhēng)得“芯”者得天下。從目前歐美發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)有重卡情況分析，未來(lái)重卡將向著重輕量化、大功率、低油耗等方向發(fā)展。這將使重卡發(fā)動(dòng)機(jī)朝著低排放、輕量化以及高科技裝備化方向發(fā)展。據(jù)了解，格爾發(fā)6×2輕量化牽引車(chē)匹配了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的黃金動(dòng)力總成：采用濰柴10L 340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大排量動(dòng)力更強(qiáng)勁、更省油；法士特12檔帶同步器鋁合金變速箱，換擋提速更方便；江淮自制斯太爾后橋，可選裝多種速比，保證滿(mǎn)載時(shí)動(dòng)力十足，空載時(shí)能夠高速運(yùn)行。
同時(shí)，牽引車(chē)市場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境對(duì)車(chē)輛的載重、舒適、安全的需求度比較高，皮實(shí)耐用的輕量化牽引車(chē)更容易受到用戶(hù)青睞。江淮格爾發(fā)6×2牽引車(chē)采用前寬后窄、橫截面寬、厚度大的車(chē)架；少片簧懸架；江淮格爾發(fā)自制5T前橋、安凱斯太爾后橋；高強(qiáng)度、高韌性的輪輞等，為其帶來(lái)首屈一指的承載性。
此外，江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車(chē)在空間上當(dāng)屬重卡“豪宅”，實(shí)際使用面積達(dá)4.2個(gè)平方，并且豪宅內(nèi)部主要裝修材料是木粉板，且表面粘貼PVC膜，是國(guó)內(nèi)目前獨(dú)家采用。應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)的江淮格爾發(fā)方向盤(pán)、更加豐富便捷的儲(chǔ)物空間等，使江淮格爾發(fā)6×2牽引車(chē)的舒適性能得到保證，為用戶(hù)帶來(lái)更多的實(shí)惠和利益。
在運(yùn)營(yíng)成本上升、油價(jià)高漲的情況下，江淮格爾發(fā)6×2KW系輕量化牽引車(chē)無(wú)疑適應(yīng)了當(dāng)下物流領(lǐng)域追求高效、節(jié)油的特點(diǎn)，搶占盈利高地，為用戶(hù)打造車(chē)輛更輕，跑的更快的車(chē)型。我們有理由相信，在第四季度的年末沖刺中，江淮格爾發(fā)6×2輕量化牽引車(chē)將以輕量化、高承載、高效率等價(jià)值優(yōu)勢(shì)為用戶(hù)提供新的購(gòu)車(chē)選擇，贏得可圈可點(diǎn)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。
