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手扶拖拉機沒勁冒黑煙怎樣解決
峨嵋190柴油機換了四配套后感覺無力,小油門時冒藍煙,在輕負荷就冒黑煙,柱塞、油嘴換了不到兩年。問了很多人,可說的都不一樣,眼下正是插秧靶地時間,急人啊!請有經(jīng)驗的師傅們幫忙解決這個問題,謝謝了!
問
提問者:網(wǎng)友
|
2020-08-07
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1.冒藍煙 如果柴油機排藍煙,則說明有大量的機油被燒掉,這是不允許的。通常,向燃燒室滲機油有“下竄上漏”之說。下竄,是指油底殼的機油過多地竄入燃燒室,其原因可能是油底殼中加油過多,大大超過了規(guī)定的油面高度;也可能是
氣缸
、
活塞
和活塞環(huán)過度磨損,活塞環(huán)對口彈性下降、斷裂,在環(huán)內(nèi)卡死、扭曲或錐面環(huán)裝錯等所致。上漏,則是指氣門和氣門導(dǎo)管磨損后,機油漏入氣缸。在正常情況下,氣門和氣門導(dǎo)管為半干磨擦,不允許有更多的機油進入。此外,油浴式空氣濾清器中,油面過高,也會有較多的機油吸入燃燒室。 2.冒黑煙 柴油機排黑煙的主要原因是:噴入氣缸中的柴油沒有完全燒盡,而在高溫下變成炭粒,大量的黑色炭粒夾雜在廢氣中被排出時,看上去是冒黑煙。柴油在高溫下燒不盡有3個方面的原因:①氣缸進氣量不足。氣缸進氣不足時,那些因缺乏空氣而不能燃燒的柴油,正好在高溫下變成炭粒,造成排黑煙。引起氣缸進氣量不足的原因有:空氣濾清器部分堵塞,氣門漏氣,使進入氣缸中的空氣在排氣沖程時有一部分被排出;缸筒、活塞磨損過度,向曲軸箱竄氣過多;發(fā)動機過熱,使空氣密度減少,實際進氣量減少;氣門間隙不對;在海拔高、空氣稀薄、氣壓低的情況下工作等等。②供油過多。柴油機在超負荷時,調(diào)速器噴油總成會自動地額外多供給超載加濃油量,以克服暫時超載。但因油量過多,柴油燃燒不充分而出現(xiàn)冒黑煙。一般來說,不允許柴油機長期在超負荷狀況下工作。另外,如因油泵失調(diào)造成供油量大,要重新校正油泵。③柴油與空氣混合不好。進入氣缸中的空氣充足,且柴油適量,但兩者混合不均勻,也會燃燒不充分。因為那些沒有與空氣混合的柴油,在燃燒過程中往往會被廢氣包圍而得不到新鮮空氣,給柴油的炭化造成了條件,所以排氣會冒黑。 綜合起來,問題也不是很單純,如果是制造時的問題,那就很難修好。
回答者:網(wǎng)友
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