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10款悅動自豪?發(fā)動機故障燈亮的問題

今天開車時試著用2檔起步(自動檔),起步后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮了（其它均正常）,后來馬上掛入了D檔,故障燈亮還是亮,熄火撥鑰匙再啟動,還是亮著，后來到4S店工作人員說這個與我手動起步?jīng)]關系,是油的問題,可以解碼. 我現(xiàn)在疑問: 1、我一直在中海油加油,最近在寧波本地南苑加油加了三百,共跑了12000公里,如果是油的問題,為什么早不出現(xiàn)晚不出現(xiàn),就在這時出現(xiàn). 2、故障燈一直亮，表示曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常，還是異常一直存在。 2、解碼是什么意思？是不是造成故障燈亮的電腦檢測問題點的傳感器信號屏蔽掉？還是復位檢測的傳感器，讓它重新檢測。本人懷疑根本點： 1、二檔起步造成電子化油器，混合氣體失常，含氧感應器報警。 2、二檔起步造成燃燒不充分，感應器積碳報警（本身有積碳，未達到報警限）。請高用分析！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

最佳回答

您好：對于您問發(fā)動機故障燈老亮的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，只能是幫您分析一下導致這種故障的原因。發(fā)動機故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動機故障燈亮的現(xiàn)象。這跟您清洗節(jié)氣門造成積碳污染傳感器會有一定的關系。如果您長期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。再有可能是因為高壓線的絕緣層老化以后較容易被擊穿，從而引起發(fā)動機故障燈亮的情況，因控制單元自診系統(tǒng)一般不會對高壓線作出故障碼指示，在出現(xiàn)類似問題時都比較難以查找，必須要用專車專用的診斷電腦配合經(jīng)驗豐富的維修人員進行全面地檢測。或者你得用電腦掃出DTC,掃出DTC代碼后，4S店會根據(jù)維修手冊判斷出問題的原因，4S店有DTC代碼表，找出原因后，將會根據(jù)具體情況來處理。再說車，發(fā)動機故障燈亮，最大的可能就是排污故障，也就是氧傳感器探測到的數(shù)據(jù)偏離了電腦設定值，根據(jù)不同的DTC，當連續(xù)1個或2個暖機行駛后，均探測排放偏離設定值，就會亮起發(fā)動機故障燈。如果根據(jù)DTC代碼確認是這種故障，則不用過于擔心，把這箱油跑完后，換一箱好油，或者在這箱油中兌入一些好油，當氧傳探測到排放在限值內(nèi)，且經(jīng)過連續(xù)三個暖機實行過程都是如此，發(fā)動機故障燈會自己熄滅，此故障代碼會在行車電腦中保存下來。此DTC通過4S的電腦，或電瓶斷電，或經(jīng)過40個暖機行駛過程無相應故障，則此DTC會從行車電腦中刪除。你的車燈亮后，經(jīng)過4S刪調(diào)DTC，還會亮，說明此問題一直存在，按他說的油不好，你換箱好油后經(jīng)過3個暖機行駛后，燈就會自動熄滅: 回答者：網(wǎng)友

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