汽配人首頁(yè) > 問答首頁(yè)

菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響

我的車是菲亞特派朗，1.7排量的，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了8萬(wàn)多公里。前一陣子經(jīng)常跑長(zhǎng)途，在高速行駛后（100多公里的時(shí)速）停車，聽見發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔響，大約2.3分鐘后就不響了。我換了一下機(jī)油（用的是美孚），大約行駛了7.8百公里后又出現(xiàn)以上的響聲。（在市內(nèi)低速行駛的時(shí)候聽不到響聲）去修理廠說(shuō)是氣門響，我就把氣門那一套包括液壓挺桿換了，但是響聲還是有，并且還厲害了，修理廠的師傅也不知道咋回事了，我們這還沒有4S店，麻煩各位專家?guī)椭治龇治雒　?謝謝?。。?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

最佳回答

機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響可以按照如下方式檢修和確認(rèn)： 1、現(xiàn)象此響聲是有節(jié)奏的間歇響聲，發(fā)響部位是在凸輪軸一側(cè)。側(cè)置式氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，把氣門室蓋板拆開，聽得更加明顯。挺桿響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲，好像小鋼球落在石板上的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，響聲較明顯，中速以上，一般減弱或消失。 2、原因挺桿或?qū)Э子休^大的圓柱度、圓度偏差，或配合松曠；由于挺桿大端球面或凸輪磨損變形（凸輪失去原有軸向斜度），致使挺桿在導(dǎo)孔內(nèi)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活；飛濺潤(rùn)滑不良。 3、檢查判斷在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聽到凸輪軸一側(cè)出現(xiàn)比氣門腳響堅(jiān)實(shí)清脆，且“斷火”試驗(yàn)不消失的響聲時(shí)，可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到中速試驗(yàn)，如響聲減弱或消失，可能是挺桿異響。為了證實(shí)此種響聲，以及確定是哪一個(gè)挺桿發(fā)響，可拆下氣門室蓋板，做一個(gè)鐵絲鉤，鉤在挺桿上的調(diào)整螺栓處逐個(gè)試驗(yàn)。當(dāng)鉤住某個(gè)挺桿時(shí)，響聲減弱或消失，則可斷定是該挺桿發(fā)響。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答