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雪佛蘭的科爾維特跑車(chē)?有關(guān)詳細(xì)內(nèi)容

刺客聯(lián)盟里的紅色跑車(chē): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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Corvette（克爾維特）在中國(guó)的知名度應(yīng)該比不上法拉利和保時(shí)捷，但它在美國(guó)堪稱國(guó)寶，代表著美國(guó)的歷史、文化、精神，還有最高端的汽車(chē)技術(shù)。在美國(guó),Corvette絕對(duì)是個(gè)家喻戶曉的名字，這個(gè)誕生自1953年的通用旗艦跑車(chē)系列，歷經(jīng)了5代的歷史演變，至今依然是最能代表美國(guó)精神的跑車(chē)。Corvette車(chē)系至今已累計(jì)生產(chǎn)了140萬(wàn)臺(tái)，其中在美國(guó)本土的銷(xiāo)量占絕大多數(shù)，可見(jiàn)美國(guó)人對(duì)它的愛(ài)戴和擁護(hù)。說(shuō)Corvette是“美國(guó)的法拉利”并不為過(guò)，但和法拉利最為不同的是，Corvette更加親民。在美國(guó)街頭，不時(shí)會(huì)掠過(guò)歷代Corvette的身影，各種年齡、各種膚色的駕車(chē)者都可以看到，連駕車(chē)接送我們的一個(gè)通用普通中年女職員，家里都有一臺(tái)2000年款的Corvette，可見(jiàn)這部超級(jí)跑車(chē)的平民化程度。想來(lái)這種“親民”的風(fēng)格，也正是美國(guó)精神和文化的一個(gè)特色。精神、文化、形象，這都是比較“虛”的東西，對(duì)跑車(chē)來(lái)說(shuō)，最重要的也許還是性能。Corvette的性能達(dá)到什么級(jí)別？上一代的C5，用的是一臺(tái)5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力400hp，性能大概接近法拉利360的級(jí)別，但還未高到蘭博基尼的程度。在美國(guó)本土品牌的跑車(chē)中，克萊斯勒Viper和福特GT誕生前，Corvette一直是一枝獨(dú)秀的。新一代的Corvette C6，是在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相繼推出了性能更強(qiáng)、形象更突出超級(jí)跑車(chē)的背景下登場(chǎng)的。但是，當(dāng)我第一次看到C6時(shí)，感覺(jué)它的變革并沒(méi)有期望中那么大。如果你對(duì)上代C5留有印象，相信便會(huì)和我一樣，不會(huì)對(duì)C6有眼前一亮的感覺(jué)，甚至將一部C5和C6擺在一起時(shí)，還不容易將兩車(chē)辨別出來(lái)。然而，這其實(shí)就是通用所追求的效果——按照廠方的計(jì)劃，C6的設(shè)計(jì)方向是“完善化”，提升是必要的，但維持原有的形象同樣重要，因?yàn)閷?duì)于它將要抗衡的那些新興對(duì)手而言，Corvette多年所建立的深入民心形象，正是它強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)所在。維持既定的成功路線，也符合通用現(xiàn)階段“不犯大錯(cuò)誤”的整體產(chǎn)品研發(fā)策略。 [編輯本段]【Corvette標(biāo)志】克爾維特傳統(tǒng)的車(chē)標(biāo)是在橢圓內(nèi)交叉嵌套著兩面旗幟。那面黑白相間的旗幟，表示該車(chē)是參加公路汽車(chē)大賽的運(yùn)動(dòng)車(chē)，那面紅色的旗幟上的蝴蝶結(jié)(十字結(jié))，表示該車(chē)由雪佛蘭分部制造，旗上的獎(jiǎng)杯和花朵，則代表奪魁后的歡呼和成功的紀(jì)念。: 回答者：網(wǎng)友

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