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君越海外優(yōu)缺點(diǎn)

君越海外優(yōu)缺點(diǎn)
提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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新君越是上汽通用公司LA CROSSE 君越的垂直換代車型,在保留了原車型大氣外觀特點(diǎn)的同時(shí)在外形、動(dòng)力、空間等方面都有所改進(jìn),同時(shí)升級(jí)多項(xiàng)豪華配置。向日系對(duì)手豐田凱美瑞、廣本雅閣,以及德系對(duì)手大眾新領(lǐng)馭,邁騰發(fā)起了全面挑戰(zhàn)。 新君越外形比老款君越有所年輕化,但仍然主打商務(wù)市場(chǎng)。其5000×1858×1497mm的長(zhǎng)×寬×高尺寸,及2837mm的軸距尺寸不僅超過了以“大”為賣點(diǎn)的廣本雅閣,甚至能和更高級(jí)別的車型一較高下。 新君越頭部設(shè)計(jì)延續(xù)了家族特征,寬大的瀑布型進(jìn)氣格柵讓你在百米之外就能輕松分辨這是一輛別克轎車,在頭部添加了類似跑車設(shè)計(jì)的進(jìn)氣道,顯得銳氣十足。尾部的設(shè)計(jì)寬大,采用了雙排氣道設(shè)計(jì),凸顯力量感,矩形進(jìn)氣口動(dòng)感十足。增添的配置還包括氙氣轉(zhuǎn)向大燈,尾部LED燈,鯊魚鰭型天線,以及245/45 R18的鋁合金輪轂。 空間豪華,但并不奢侈。全黑式的內(nèi)飾科技感十足,且更顯年輕化。但后排頭部高度并沒有明顯優(yōu)勢(shì) 動(dòng)力方面,3.0L排量的V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為190 kW /6800rpm,最大扭矩為296 N.m /5600 rpm,2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)和新君威的相同,推動(dòng)這龐大的車身略顯吃力。全系標(biāo)配6檔手自一體變速器,提高了換擋平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。 缺點(diǎn):車身較大 操控不是很方便 內(nèi)飾控制面板上按鍵過于繁瑣 不易上手 冰藍(lán)色一體環(huán)境照明燈 只有高配才有而不是全系標(biāo)配 廠家為了拉開距離 現(xiàn)在的最高性價(jià)比的雅致版依舊沒有上市 其他款性價(jià)比不高 六速手自一體式變速箱調(diào)校上過于敏感 需要適應(yīng) 在小的細(xì)節(jié)上有點(diǎn)點(diǎn)缺陷 比如車門上的儲(chǔ)物槽如同裝飾 空間太小 實(shí)用性不強(qiáng) 手套箱不是很工整 中央扶手深度較淺 備胎別克全系通病 飽受詬病的125小尺寸鋼輪轂備胎 很不厚道 A柱過于寬厚 影響后視鏡視線
回答者:網(wǎng)友
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