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雪鐵龍c4l?1.6L發(fā)動機怎么樣？注意，不是1.6T

雪鐵龍c4l 1.6L發(fā)動機怎么樣？注意，不是1.6T
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-19
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T指的是廢氣增壓 實際情況中優(yōu)點有幾個 在增壓峰值上的扭矩數(shù)據(jù)比較高 對于馬力輸出的影響相對就小 比如同一臺C4L下的1.6發(fā)動機 有T的在3000轉(zhuǎn)輸出的馬力時的動力性 要比沒T的更直接 但這個轉(zhuǎn)速的功率并沒有本質(zhì)的變化 只是因為扭矩高一些 產(chǎn)生的影響小 不顯任何乏力現(xiàn)象 油耗問題 比較有爭議 實際上增壓發(fā)動機 在非增壓轉(zhuǎn)速的油耗 會與一臺普通排量的發(fā)動機相似 但增壓峰值的油耗會與一臺同等功率的發(fā)動機相似 比如大眾1.4的EA111 TSI發(fā)動機 在增壓轉(zhuǎn)速之前 會是一臺1.4排量的油耗 而在增壓涉入后 就會相當于一臺同等130馬力的發(fā)動機油耗 所以增壓發(fā)動機并沒有絕對的省油 和 絕對的廢油 有沒有增壓的幫助動力不同 油耗也有差異 現(xiàn)在的渦輪增壓與發(fā)動機同壽命 不需要更換 但養(yǎng)護成本還是比較高 需要好養(yǎng) 目前用大眾 通用 旗下的增壓發(fā)動機距離平均半年小保養(yǎng)的 機油費用差距大概在3-4倍區(qū)間 例如大眾的EA111和EA888 通用的ECOTEC 增壓機由330元 非增壓機油80元 如需更換配件 如中冷 點火系統(tǒng)的 費用差距大概在3-5倍左右 要推背 還是 低養(yǎng)護 只能你自己選 加什么油跟壓縮比和燃油噴射濃度有關 和是不是渦輪沒關系
回答者：網(wǎng)友
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