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新一代的寶馬M6會采用哪款發(fā)動機?

新一代的寶馬M6會采用哪款發(fā)動機?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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寶馬M6百科名片 第一輛6系生產(chǎn)了六年之后,寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發(fā)動機(此款發(fā)動機同時用于BMW M1),由于是以當時的633CSi為基礎(chǔ)研發(fā)的,但633CSi的底盤及其它部件并不適合這款大馬力的發(fā)動機,所以M公司對633CSi進行了改進,這其中包括加固的底盤,改良的懸掛系統(tǒng),伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱,這就是我們俗稱的M6(其實它應(yīng)該叫M635CSi)。 目錄[隱藏] 性能參數(shù) 標準配置 專業(yè)測試 發(fā)展趨勢 寶馬M6所有排量油耗 [編輯本段]性能參數(shù) 寶馬M6長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 發(fā)動機型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)、獨立節(jié)氣門、高性能發(fā)動機電子裝置和帶離心力控制的機油系統(tǒng) 變速器型式 7檔SMG順序換檔手動變速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 油耗(L/100km) 市區(qū):22.7 郊區(qū):10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781 [編輯本段]標準配置 ABS DSC CBC EDC電控減震系統(tǒng) M型差速鎖 胎壓報警器 MMS M機動系統(tǒng)令輪胎修理系統(tǒng) 5幅鋁合金輪轂 MDrive動力按鈕\ 帶M6徽標側(cè)圍裝飾條、后行李箱蓋和帶照明的車門飾條 智能高級安全電子系統(tǒng)(ASE) 6氣囊 真皮座椅 真皮內(nèi)飾 電動調(diào)節(jié)座椅(帶電動調(diào)節(jié)腰部支撐功能) 帶換擋撥片機構(gòu)真皮方向盤 帶自動空氣循環(huán)功能自動空調(diào)系統(tǒng) 一體式陽光傳感器 防霧傳感器 循環(huán)風(fēng)的空氣濾清器 [編輯本段]專業(yè)測試 這是一副強健的身板,體態(tài)勻稱而豐滿,每一處外擴的曲面都好像隆起的肌肉,散發(fā)出剛陽之氣;耀眼的五輻19英寸輕質(zhì)合金輪圈宛如強壯的四肢,里面巨大的鉆孔通風(fēng)式剎車盤火藥味十足;車尾那4支粗壯的排氣管是力量的另一個佐證,仿佛隨時都會有烈焰噴出;具有攻擊性的面容同樣能給人留下深刻印象,尤其是當它出現(xiàn)在前車的后視鏡中時。嚯!這就是M6,周身散發(fā)著灼熱的氣焰,名符其實的“火龍駒”,僅憑視覺殺傷力就足以控制人體荷爾蒙的分泌,加劇興奮度。寶馬M6面對這輛車還能克制沖動,簡直是天方夜譚。有能力“一擲千金”的買家會感到欣慰,寶馬定價公道,178.8萬元對于購買超級汽車來說并不算貴。在德國成為M6的主人也需付出折合人民幣118萬
回答者:網(wǎng)友
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