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慶鈴4ZE1發(fā)動機故障燈超過60邁就亮燈

提問者:網友 2018-08-01
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樓主慶鈴4ZE1發(fā)動機故障燈超過60邁就亮燈可能是三元催化器問題, 三元催化器為何老出故障?三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。用拳頭敲擊并晃動催化轉化器,如果聽到有物體移動的聲音,則說明其內部催化劑載體破碎,需要更換催化轉化器。那么,三元催化器如何保養(yǎng)? 三元催化器易致故障? \r\n“屬質保范圍,兩年6萬公里可免費更換” \r\n尾氣超標主要指的是一氧化碳、氮氧化合物、氮氫等超過國家排放標準。多數尾氣超標與供油系統(tǒng)積碳有關,而三元催化器失效則更多出現(xiàn)在老舊車型和對油品過于挑剔的豪華車上?!暗趸衔锶绻怀瑯艘粌砂?,問題不算太大。”建國汽車有限公司服務經理周堯告訴記者,年檢時氮氧化合物超標十分常見,有時上線檢測時,操作人員腳下油門踏板控制不夠平穩(wěn),轉速忽快忽慢時,也可能超標,再去驗一次,興許就過了。“如果氮氧化合物超標一兩千,很有可能是三元催化器失效了。” 周堯表示,這種情況老舊車型更為常見,不但要更換三元催化器,還要做一系列調試。 \r\n據了解,目前排除尾氣超標故障,主要還是通過供油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng),包括(汽油段)噴油嘴、汽油管道、(空氣段)進氣管道、節(jié)氣門、氣門座、燃燒室、三元催化器等整個供油系統(tǒng),檢查火花塞,更換空氣過濾器、汽油過濾器等,消除積碳,降低排放。 \r\n周堯說,剛買的新車尾氣不合格,生產廠家肯定難辭其咎。但如果已經使用了一年多,廠家會不會以消費者使用不當、跑長途加油不慎等種種理由,推脫責任呢?“如果真是由于三元催化器故障而引起尾氣超標,屬于汽車質保范圍,兩年6萬公里內可以免費更換?!?
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