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3系E46寶馬318i發(fā)動(dòng)機(jī)有響聲請(qǐng)高手指點(diǎn)

車子轉(zhuǎn)速一到2000轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)就有嘩達(dá)達(dá)的響聲,再拉高3000轉(zhuǎn)以上就不響了,2000轉(zhuǎn)以下在P檔,空檔,D檔都不會(huì)響,3000轉(zhuǎn)以上也感覺不到響聲,打開機(jī)艙蓋聽著像是連條的響聲,但自己不確定,讓修車師傅看了,說是發(fā)動(dòng)機(jī)下面的大軸在響。說要大修。注:車不燒機(jī)油,可輕松開到180,請(qǐng)問這個(gè)響聲到低是怎么會(huì)事。高手請(qǐng)指點(diǎn)。
提問者:網(wǎng)友 2017-07-08
最佳回答
1. 正時(shí)鏈條導(dǎo)板 鏈條導(dǎo)板張緊器 正時(shí)鏈條 三者不協(xié)調(diào)的結(jié)果 就好像 那個(gè)自來水龍頭的道理一樣 關(guān)水的龍頭壞了, 水小 水大的時(shí)候 都感覺不到 龍頭的開關(guān)已經(jīng)滑絲 只有在關(guān)水的時(shí)候才會(huì)感覺到 要對(duì)準(zhǔn)那個(gè)位置才能感覺到水不在淌。 嘩啦啦的響聲就來源于 正時(shí)鏈條碰到了導(dǎo)板產(chǎn)生的,當(dāng)油門低于2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,鏈條不會(huì)那么緊,有點(diǎn)掛下來,正時(shí)鏈條導(dǎo)板也會(huì)往后縮,就不會(huì)有響聲 當(dāng)油門高于3000轉(zhuǎn)的時(shí)候 鏈條會(huì)非常的緊那么導(dǎo)板也會(huì)一樣緊 自然也不有響聲 可就是在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候,鏈條緊又不算緊 這時(shí)候張緊器跟導(dǎo)板也屬于半睡不醒的時(shí)候 產(chǎn)生矛盾了。響聲就出來了。 2. 不知道你在加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有明顯的 頓挫現(xiàn)象,如果有 就是節(jié)氣門臟了,積碳多了,要洗洗、 上面的解答是 來源于發(fā)動(dòng)機(jī)里面的 下面的解答是 來源于發(fā)動(dòng)機(jī)外面的 1 是發(fā)電機(jī)皮帶 皮帶張緊器 過度輪 三者不協(xié)調(diào) 我不知道你這個(gè)318是國產(chǎn)的N42 N46還是進(jìn)口的M43 發(fā)動(dòng)機(jī),是一根整的皮帶,還是有一根發(fā)電機(jī)皮帶·一根壓縮機(jī)皮帶的?? 2 就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳破損,上面的橡膠墊壞了,于元寶梁產(chǎn)生了共振
回答者:網(wǎng)友
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