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吉利帝豪gs雙離合變速箱和手自一體變速箱哪個(gè)好

吉利帝豪gs雙離合變速箱和手自一體變速箱哪個(gè)好
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-08
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“雙離合”的作用是能消除換檔離合時(shí)的動(dòng)力傳遞停滯現(xiàn)象,多用在跑車(chē)上。普通離合器換檔時(shí)踩下離合動(dòng)力就切斷了,出現(xiàn)停滯,而雙離合則不會(huì),或者停滯時(shí)間非常短。 “手自一體”就是將汽車(chē)的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。也就是說(shuō)也可以只踩油門(mén)自動(dòng)換檔用也可以手動(dòng)變檔。 手自一體優(yōu)點(diǎn):駕駛輕松的同時(shí)又能挽回一些駕駛樂(lè)趣   缺點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性較差   適合人群:市區(qū)用車(chē)為主,又對(duì)駕駛樂(lè)趣難以割舍的車(chē)主   代表車(chē)型:北京現(xiàn)代NF御翔、馬自達(dá)6等   普通手自一體變速箱由傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái),這類(lèi)變速箱上都有顯著的+/-標(biāo)志,駕駛員可以切入這個(gè)位置手動(dòng)切換擋位,但普通手自一體的手動(dòng)模式在響應(yīng)速度上完全不能同手動(dòng)變速箱相提并論,提升駕駛樂(lè)趣非常有限。   手自一體變速箱的程序編排有兩種,一種側(cè)重于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低或過(guò)高時(shí),變速箱強(qiáng)制進(jìn)行升降擋動(dòng)作;注重駕駛樂(lè)趣的手自一體變速箱則為車(chē)主提供了更多的施展空間,即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,變速箱也不會(huì)擅作主張,而是通過(guò)截?cái)喙┯偷姆绞较拗瓢l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雙離合器   優(yōu)點(diǎn):換擋迅速、燃油經(jīng)濟(jì)性好   缺點(diǎn):應(yīng)用車(chē)型較少,配件昂貴   適合人群:對(duì)變速箱換擋耗時(shí)和動(dòng)力傳遞效率有極高要求的車(chē)主   代表車(chē)型:大眾高爾夫GTi、奧迪TT
回答者:網(wǎng)友
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