下載手機(jī)汽配人

誰知道尚酷1.4t,機(jī)械?渦輪增壓和渦輪增壓的區(qū)別,直白點(diǎn),還有1.4t變速箱會不會

跟國產(chǎn)的帕薩特、邁騰一樣出問題
提問者:網(wǎng)友 2018-08-27
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機(jī)械增壓器是以不增加引擎排氣量為前提,使動力輪輸出提升的方法。是直接利用引擎出力來驅(qū)動增壓器,再將高密度空氣送入汽缸內(nèi)以提高引擎的輸出功率。 渦輪增壓則是利用引擎的廢氣排放來驅(qū)動壓縮機(jī)。最早的增壓器全部都是機(jī)械增壓,在剛發(fā)明時被稱超級增壓器(Supercharge),后來渦輪增壓發(fā)明之后為了區(qū)隔兩者,渦輪增壓器被稱為Turbo Supercharger,機(jī)械增壓則被稱為Mechanical Supercharger,久而久之,兩者就分別被簡化為Turbocharger與Supercharger。 大眾旗下有兩款1.4TSI發(fā)動機(jī):一款是單增壓,另一款為雙增壓.   單增壓版本只有渦輪增壓,嚴(yán)格來說應(yīng)稱為1.4TFSI,輸出122馬力,主要在一些主流車型如速騰上裝備。另外一臺是帶有機(jī)械增壓和渦輪增壓的雙增壓發(fā)動機(jī),為目前最先進(jìn)的大眾發(fā)動機(jī),以1.4L排量輸出高達(dá)160馬力(118千瓦),更傾向追求性能表現(xiàn)。尚酷使用的是雙增壓1.4TSI發(fā)動機(jī),這可是國內(nèi)第一款雙增壓的大眾車型。   論科技,尚酷上還有一大亮點(diǎn),它裝備了7前速的DSG雙離合器變速箱。DSG已然成為大眾的招牌,但尚酷這臺雙離合變速箱與邁騰、GOLF GTI和EOS上的有所不同。 它是大眾專為1.4L以下排量車型研發(fā)的,采用“干式”雙離合器,結(jié)構(gòu)更為緊湊,制造成本也更低。它能承受的扭矩沒有6前速DSG大,所以只適合用在小排量車型上。   實際上6前速DSG和7前速DSG之間并沒有優(yōu)劣之分,它們是整個DSG系列的共同組成部分。   照廠家提供的數(shù)字,這臺尚酷1.4TSI最高時速能達(dá)到218km/h,百公里理論平均油耗為6.3L,表現(xiàn)優(yōu)于許多2.0L排量的發(fā)動機(jī)。汽油直噴技術(shù)加上獨(dú)特的雙增壓,在低速時采用機(jī)器增壓,保持扭矩充沛和動力線性,當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后,渦輪增壓開啟,全力工作幫助加速性能。這臺1.4TSI堪稱“小而強(qiáng)”的代表,配上傳動效率極高的DSG變速箱,更是很好地平衡了性能與油耗之間的矛盾。 至於變速箱,兄弟,買車就像買彩票,可能DSG中獎率高那么一點(diǎn)點(diǎn),但想中獎也不是那么容易的事。CVT傳聞中獎率也高,但也沒聽說有多少壞的。 希望可以幫到你!
回答者:網(wǎng)友
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