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10萬元以下的三廂轎車，本人身高182cm，有哪些車適合我開？

最近打算買一個(gè)家用轎車，日系就免了吧。車+稅加起來不超過10萬元，車是我開的，我的身高是182cm，太小了就免了吧，兩廂的不要。超過10萬的就免了吧，沒有那么多預(yù)算。有沒有什么適合我開的的車嗎？麻煩各位朋友了。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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如果說包牌包稅在十萬以下的話，那車身價(jià)格就只能在7萬到8萬里選了。9萬的車是肯定不行。我先從合資品牌推薦起： 1、通用雪佛蘭新賽歐 2010款 1.4 手動優(yōu)逸版（由于賽歐的綠色發(fā)動機(jī)達(dá)到歐5的排放，所以國家還要補(bǔ)貼3000元）車身價(jià)格在6.88萬左右（還有自動擋可選）這車我剛買，用過后，感覺很不錯(cuò)，是一款非常適合家用的車。合資品牌的工藝，小毛病會少些，最主要是這車車身外形大氣，動力還不錯(cuò)，且省油（市內(nèi)百公里七升油左右），1.4的排量，最大馬力能達(dá)到103,高速輕松上120,150到170都沒問題。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是空調(diào)很涼。配置有天窗、ABS+EBD、鋁合金輪轂、前后電動車窗、雙安全氣囊、前霧燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)等。外形上，新賽歐交由泛亞設(shè)計(jì)中心操刀，外形絕對很顯大氣，您看過就知道了?？臻g也是它一大優(yōu)勢，不論是前排還是后排、頭部還是腿部，就算是1米8的人也能坐得很寬敞。節(jié)油性方面，新賽歐的信心來自于這款通用汽車最新開發(fā)的環(huán)保發(fā)動機(jī)1.4排量的S-TECⅢ，這款發(fā)動機(jī)是利用通用汽車最新的技術(shù)研發(fā)的綠色環(huán)保產(chǎn)品，最大功率76KW，最大馬力1.3馬力，最大扭矩131N·M，動力超過大部分1.4的發(fā)動機(jī)，馬力甚至比某些1.6的發(fā)動機(jī)還要大。是目前全球首批達(dá)到歐洲5號環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)小排量發(fā)動機(jī)之一（目前國內(nèi)最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國4，相當(dāng)于歐4標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)低于歐5標(biāo)準(zhǔn)）。領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)技術(shù)（VGIS+PDA） VGIS：（可變岐管進(jìn)氣系統(tǒng)）的雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)采用長進(jìn)氣道，高轉(zhuǎn)速時(shí)采用短進(jìn)氣道，使發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效率，從而充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)的功效。 PDA：（可變氣流角度進(jìn)氣閥門組）能夠調(diào)節(jié)空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的角度，使發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下始終獲得最佳進(jìn)氣效率，大幅提高燃燒效率。鎂合金汽缸墊：合金汽缸墊相對傳統(tǒng)的汽缸墊，能夠承受更大的壓力，可提高壓縮比達(dá)到更高功率，最大限度的保護(hù)燃燒系統(tǒng)耐用性。金屬鏈條設(shè)計(jì)：采用正時(shí)鏈條代替了傳統(tǒng)的皮帶設(shè)計(jì)，耐用性強(qiáng)，且終身免維護(hù)，這又將為車主節(jié)約上千元的正時(shí)皮帶更換費(fèi)用。順序電子多點(diǎn)噴射：能夠按照氣缸點(diǎn)火順序進(jìn)行燃油噴射。相比同級車常用的電子多點(diǎn)噴射控制精度更高，更省油。燃油混合也比較充分，對降低有害物的排放也有好處。從品牌上來說，通用雪佛蘭的做工還是對得起合資品牌這個(gè)名稱的，售后和服務(wù)質(zhì)量當(dāng)然也要比一些小廠好些。 2、標(biāo)致207 09款 1.4L 手動: 回答者：網(wǎng)友

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