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那里賣(mài)二手玉柴,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-14
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我也大概說(shuō)一點(diǎn)點(diǎn) 我是做船機(jī)和輔機(jī)的 濰柴確實(shí)不錯(cuò) 老牌子 都好幾十年了 現(xiàn)在市場(chǎng)份額 濰柴和淄博平分秋色 但淄博柴油機(jī)市場(chǎng)要大一點(diǎn)點(diǎn) 客戶(hù)反映淄柴也要比濰柴好一點(diǎn) 主要在于緇柴小毛病少 馬力強(qiáng) 具體一點(diǎn)濰柴的油管口用半年 甚至更少時(shí)間就壞了 緇柴的要用一年一年半才壞 但是現(xiàn)在的技術(shù)對(duì)于玉柴來(lái)講我不敢叫好 玉柴的技術(shù)現(xiàn)在時(shí)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的 技術(shù)水平與國(guó)際同步 主要吸收德國(guó)FEV和日本雅馬哈技術(shù) 質(zhì)保可以包18個(gè)月 還有一點(diǎn) 濰柴以及緇柴 南昌 等廠家絕大部分零件都是協(xié)作廠家生產(chǎn) 質(zhì)量上不去 玉柴6108以上的機(jī)體汽缸蓋等都是從美國(guó)福特公司進(jìn)口 自己有很多無(wú)塵車(chē)間 以及特有的恒溫車(chē)間是國(guó)內(nèi)同行所達(dá)不到的 很多車(chē)間都是國(guó)內(nèi)其他同類(lèi)廠家無(wú)法比較的 放個(gè)3年都不漏油 出廠前我們自己都試驗(yàn)20000個(gè)小時(shí) 包括疲勞測(cè)試 高溫高寒 等 說(shuō)多了可能覺(jué)得說(shuō)假 玉柴是唯一一家獲得內(nèi)燃機(jī)全國(guó)質(zhì)量管理獎(jiǎng) 以及動(dòng)力第一品牌 玉柴率先在國(guó)內(nèi)建立起高端動(dòng)力的質(zhì)量標(biāo)桿 自來(lái)那個(gè)過(guò)硬我們并沒(méi)有坐地起價(jià) 為了拓寬市場(chǎng) 我們還是以?xún)r(jià)格和質(zhì)量以及節(jié)油性為全球人民服務(wù) 現(xiàn)在在船機(jī)方面我們優(yōu)勢(shì)主要在于價(jià)格以及節(jié)油 ,耐用性為拳頭,市場(chǎng)開(kāi)拓很快,但美中不足的是我們的產(chǎn)品現(xiàn)在馬力短不夠,3500噸以上的船舶我們就不能做 現(xiàn)在最大馬力是單車(chē)450馬力,玉柴公司的大馬力段要明后年才能出來(lái) 現(xiàn)在我們的客戶(hù)群使用我們的機(jī)器大船我們主要用在輔機(jī)發(fā)電上耐用以及節(jié)油,小船我們就很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),主機(jī)輔機(jī)基本上都好做,主要也在于我們的產(chǎn)品節(jié)油耐用 車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)和船用油70%基本上都是一樣 零件好買(mǎi) 售后對(duì)于國(guó)內(nèi)更不用說(shuō)國(guó)外同行來(lái)講我們的速度最快售后服務(wù)點(diǎn)最密集全國(guó)2級(jí)地級(jí)市我們都有維修點(diǎn) 現(xiàn)在我們針對(duì)濰柴緇柴來(lái)講我們還算一個(gè)挑戰(zhàn)者 但我們玉柴以雄厚先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力 過(guò)硬的質(zhì)量保證早晚會(huì)想車(chē)機(jī)一樣稱(chēng)霸船機(jī)市場(chǎng),我們大家可以拭目以待!
回答者:網(wǎng)友
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