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發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系故障
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-30
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冷卻系統(tǒng)在工作一定時(shí)間后,內(nèi)部必然會(huì)形成各種污垢。污垢種類因使用條件和保養(yǎng)等因素不同也有許多差異。對于大部分車輛,平時(shí)使用水,僅在冬季低溫情況下使用防凍液,這種情況下易出現(xiàn)以水銹和垢質(zhì)為主的污物;對于長期使用防凍液的車輛,會(huì)出現(xiàn)以垢質(zhì)和凝膠為主的污物。 污物的其他成分包括:①退化形成的酸質(zhì)。例如失效的防腐蝕劑,氧化的乙烯或丙烯乙二醇等。②重金屬。③硬水雜質(zhì)。④物理雜質(zhì)。例如外來材料(灰塵、砂粒等)和沉淀的添加劑等。⑤電解物。 冷卻系統(tǒng)主要故障 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要故障有三種: (1)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高甚至開鍋。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低。 (3)冷卻系統(tǒng)泄漏。 發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因有多種,最常見的原因是由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)部水垢、水銹及凝膠等污物積聚,堵塞了水道,冷卻系統(tǒng)散熱效果降低所致的結(jié)果。以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進(jìn)行更換,但事實(shí)證明許多車的情況并沒有因此得到改善。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管滲漏及缸墊漏水等形式。 冷卻系統(tǒng)主要故障的免解體解決方案 1.高溫故障的解決方法 對于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障,尤其是由于污垢過多引起的問題,可以采用冷卻系統(tǒng)清洗劑配合專用設(shè)備進(jìn)行處理解決。 (1)清洗劑種類的選擇 選擇清洗劑時(shí),有三項(xiàng)原則以供參考: ①對于大部分沉淀和腐蝕,用略帶酸性的清洗劑效果較好。 ②如果凝膠不硬,可以用堿性或無腐蝕性清潔劑清洗(酸性更好,不過堿性清洗劑即可達(dá)到效果)。 ③對于冷卻系統(tǒng)的油性雜質(zhì),要用酸性清洗劑來完成這一任務(wù)。 綜合考慮上述三個(gè)原則,加上中國國內(nèi)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的污垢主要以沉淀、油性雜質(zhì)及銹垢為主,使用酸性的清洗劑產(chǎn)品(例如美國威力獅公司推出的60119#冷卻系統(tǒng)高效清洗劑),才能全面滿足目前中國市場的要求。目前市場中大多數(shù)的冷卻系統(tǒng)清洗劑是堿性的,因此它只能夠適應(yīng)一小部分汽車的需要。 (2)處理方法 將設(shè)備與車子連接好后,把產(chǎn)品加入到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中,確保達(dá)到正常工作溫度的情況下工作大約30min,然后利用設(shè)備徹底更換舊防凍液。 2.滲漏故障的解決 (1)情況分析 水箱滲漏的形狀主要有兩種,一種是顆粒狀,一種是條狀。上下水管滲漏在排除損壞后,主要是龜裂老化;缸墊則主要是由于各種原因引起的串水,水進(jìn)入油路等。 (2)水箱滲漏的處理方法 目前中國市場中有兩大類制止水箱滲漏的產(chǎn)品。從工作原理上講,一種是堵漏劑,一種是止漏劑。它們的區(qū)別是什么呢? 堵漏劑產(chǎn)品是一種類似于填充劑性質(zhì)的化
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