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布加迪是什么車

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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車中至尊不是賓利，勞斯萊斯，邁巴赫。是布加迪威龍 1.2億元的不敗神話—布加迪·威龍布加迪（BUGATTI）是意大利著名的跑車品牌，對(duì)大家來(lái)說(shuō)也許比較陌生，是古典老式車中保有量最多的汽車之一，布加迪品牌的車型至今仍然可以在世界多家著名汽車博物館中看到。其生產(chǎn)的所有車型性能均為上乘，車身造型新穎流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)的配置更是獨(dú)具特色。上世紀(jì)二三十年代，布加迪在法拉利崛起之前一直雄霸天下，在世界跑車車壇里占據(jù)著不可動(dòng)搖的地位。隨著二戰(zhàn)的到來(lái)，布加迪低調(diào)了一段時(shí)間，但是，戰(zhàn)后在大眾汽車公司的大力扶持之下，布加迪重出江湖。此時(shí)，布加迪已經(jīng)正式隸屬于大眾奧迪旗下，并且自1998年起連續(xù)推出數(shù)款堪稱經(jīng)典的概念車，迅速恢復(fù)了布加迪品牌在世界上的盛譽(yù)。在2003年，布加迪又強(qiáng)力推出驚世之作——布加迪·威龍（EB Veyron 16.4），這一舉措令得布加迪重拾昔日光輝，雄踞當(dāng)今頂級(jí)跑車的巔峰。布加迪·威龍使用了由大眾研發(fā)的16缸64氣門引擎，采用大眾的W型汽缸布局，并且使用了四個(gè)渦輪增壓器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜而又不失嚴(yán)謹(jǐn)。這種W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)使布加迪·威龍的最大功率飆升到了1001 匹馬力，是全世界唯一超過(guò)千匹馬力的汽車。如此強(qiáng)悍到無(wú)可匹敵的動(dòng)力性能，使布加迪·威龍成為新世紀(jì)初跑車家族的霸主。其動(dòng)力經(jīng)過(guò)7檔順拉式手動(dòng)變速器傳遞到車輪，在短短3秒內(nèi)就能讓車子達(dá)到100 km/h的時(shí)速，從靜止起步加速到300 km/h的時(shí)速所需的時(shí)間不超過(guò)14秒，更有甚之，布加迪·威龍的極速達(dá)到了令人難以置信的406 km/h。布加迪·威龍獨(dú)具匠心的車身造型設(shè)計(jì)，加上如夢(mèng)如幻的色彩搭配，使得其具有魔幻般的魅力，讓人深陷其中而不能自拔。車身由高硬度碳纖維打造，外加鋁合金強(qiáng)化，兩者均是重量極輕、價(jià)值極高的材料。車子內(nèi)部的裝飾體現(xiàn)了一種古典的布加迪風(fēng)格，儀表板用皮革包裹起來(lái)，并用胡桃木進(jìn)行修飾，非常豪華精致。布加迪·威龍擁有世界頂尖的動(dòng)力性能、當(dāng)今最前沿的時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、豪華精致的內(nèi)部裝飾以及享譽(yù)世界的盛名，這一切組合在一起，當(dāng)然也就擁有了世界頂尖的價(jià)格——1160 萬(wàn)歐元（折合人民幣約1.2億元）。下面是布加迪·威龍的具體參數(shù)：名稱：布加迪·威龍（EB Veyron 16.4）初產(chǎn)年份：2003 車系品牌：威龍 veron 發(fā)動(dòng)機(jī)： W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶四個(gè)渦輪增壓器車身：雙門雙座排量： 7993 cc 長(zhǎng)/寬/高：4466 /1998 /1206: 回答者：網(wǎng)友

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