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改裝摩托車前后牙盤是否要注意它們的比例？

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你主要是想讓車提高加速加大馬力吧檔位車不想改動發(fā)動機一般只有3個實質(zhì)辦法 1 調(diào)節(jié)下化油器油針讓車費油點也許會動力好點 2 更換后輪輪胎換上一個輪胎直徑短點的也就是輪胎要超薄扁些的那種 3 就是你說的更換鏈輪其實只要前面的鏈輪大點后面鏈輪小些的我個人認(rèn)為前面的小鏈輪有19個齒的就夠了齒輪太大對發(fā)動機副軸花健磨損很嚴(yán)重: 回答者：網(wǎng)友

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摩托車前后輪胎的比值根據(jù)廠家設(shè)計和技術(shù)參數(shù)可以調(diào)整，正常情況下的摩托車前后輪比值為1:1，部分摩托山地車和專用賽車會考量一些因素，輪胎比值在0.85~0.98:1之間。: 回答者：網(wǎng)友

比例：1:1；部分山地車和賽車輪胎比值在0.85~0.98:1之間；產(chǎn)生的比值問題的因素有：設(shè)計造型上主要是輪轂前大后小，輪胎直徑前大后小；一般多出現(xiàn)在太子車上，為了好看，前面看起來霸氣；二來提升前輪高度可以降低坐姿，保持一個舒適的坐姿；前輪是發(fā)生正面沖撞的第一接觸部件，輪轂大，有一定的撞擊安全性。: 回答者：網(wǎng)友