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歐藍(lán)德怎么樣?車型詳解?歐藍(lán)德

歐藍(lán)德怎么樣車型詳解歐藍(lán)德: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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　　08款歐藍(lán)德以進(jìn)口形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售，新推出的2.4L車型更是吸引了很多消費(fèi)者。　　最新一代由日本三菱汽車與法國(guó)PSA集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)的第一款車型歐藍(lán)德EX，已經(jīng)與老款歐藍(lán)德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍(lán)德EX以雙方研發(fā)的新底盤為基礎(chǔ)，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術(shù)和長(zhǎng)期參加世界汽車接力賽的“Lancer Evolution”采用的電控四驅(qū)技術(shù)為核心，搭載三菱新一代MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)。應(yīng)該說(shuō)，新一代的歐藍(lán)德EX幾乎就成為具備越野車基本素質(zhì)的豪華SUV，這使得它與普通的SUV更加容易區(qū)別開(kāi)來(lái)。　　08款歐藍(lán)德EX2.4車型采用了2.4LMIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為170hp/6000rpm，峰值扭矩為232N.m/4100rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配置的是五速手動(dòng)變速箱或者是運(yùn)動(dòng)模式的6速CVT變速箱，并根據(jù)市場(chǎng)的需求推出兩驅(qū)和四驅(qū)車型。作為改款車型，08款歐藍(lán)德上還進(jìn)行了一些變化，比較明顯的有裝配了18英寸的鋁合金輪轂；雨刷改為感應(yīng)器模式；加裝了后停車感應(yīng)器，并配置了后倒車影像等實(shí)用配置。　　08款歐藍(lán)德搭載2.4升 MIVEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)裝配了三菱最新開(kāi)發(fā)的“可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)”，不僅動(dòng)力性能得到提升，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)型也大大提高。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為125千瓦，峰值扭矩可達(dá)到226牛·米。與2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，08款歐藍(lán)德配備可INVECS-III CVT變速器(其智能系統(tǒng)可通過(guò)監(jiān)控路況、車況及駕駛者的駕駛方式，自動(dòng)預(yù)測(cè)駕駛者的每一個(gè)動(dòng)作)，在采用運(yùn)動(dòng)模式時(shí)無(wú)需使用離合器即可實(shí)現(xiàn)自由的手動(dòng)換擋操作，操控性更佳。　　其配備的AWD四驅(qū)系統(tǒng)，提供了經(jīng)濟(jì)省油的2輪傳動(dòng)(2WD)模式、自動(dòng)切換模式(4WDAUTO)和4輪鎖定模式(4W)，適合所有路況。三菱獨(dú)創(chuàng)的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)理念A(yù)WC被用于參加達(dá)喀爾拉力賽的PAJEROEVOLUTION和參加世界拉力錦標(biāo)賽的LANCEREVOLUTION后，也同樣在全新歐藍(lán)德EX上得到運(yùn)用。值得一提的是，全新歐藍(lán)德EX配備了撥片換擋桿，一邊操縱方向盤，一邊用手指完成運(yùn)動(dòng)模式的切換。: 回答者：網(wǎng)友

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