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奧迪TT硬頂敞篷車舒適性怎么樣
奧迪TT硬頂敞篷車舒適性怎么樣
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-24
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奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2 quattro(敞蓬軟頂)。近年來,奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車,從A4、A6直至如今的a8和tt。 每一款都會給人帶來耳目一新的感覺。它向世人傳遞了“純粹、開放、可靠、完美、簡潔和強(qiáng)勁”等設(shè)計(jì)理念。一汽-大眾出產(chǎn)的奧迪A6在中國大陸樹立起高檔車的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,它那取自于女人體的尾部曲面外形令人過目難忘,其實(shí)奧迪A6的外形上有奧迪tt的影子?,F(xiàn)在的市場單純靠大馬力和高速度吸引跑車消費(fèi)者的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了!在今天這個(gè)完全個(gè)性化的時(shí)代,遠(yuǎn)離平庸和乏味的跑車才能爭取到更多的買主。 比起其他豪華品牌,奧迪進(jìn)入跑車市場的時(shí)間較晚。我們知道小跑車市場近年發(fā)展得很快,貴價(jià)一點(diǎn)的有保時(shí)捷boxster,日本車則有日產(chǎn)350z及萬事得rx-8等,還有有寶馬z4及全新款平治slk。雖不是百份百相同級數(shù)的車種,但買家亦會把這類車視為考慮之列。但是奧迪tt一經(jīng)面世,便引起了世人的普遍關(guān)注。最值得驕傲的是,奧迪tt榮獲了德國1999年最佳跑車稱號,結(jié)束了保時(shí)捷盤踞了23年之久的霸主地位。 TT是“tourisi throphy”的縮寫,意為“旅行者大獎(jiǎng)賽”,它是本世紀(jì)初的一項(xiàng)頗負(fù)盛名的汽車賽事。奧迪TT的概念和名稱奧迪TT的首次亮相是作為概念車在1995年法蘭克福車展。它的設(shè)計(jì)歸功于大眾位于加利福尼亞設(shè)計(jì)室的J Mays和Freeman Thomas,它的獲獎(jiǎng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則歸功于Martin Smith。 人們通常將“TT”的涵義誤解為”twin turbo”。這輛車命名其實(shí)是來自NSU TT,一種引擎后置的小型車,擁有讓人敬畏的賽車血統(tǒng),于1960年代由NSU在NSU Prinz的基礎(chǔ)上產(chǎn)生。當(dāng)然,現(xiàn)代的TT車型不是NSU TT的任何一種車型的后續(xù)。NSU TT的名字又是來源于著名的Isle of Man TT(Tourist Trophy) 的摩托車賽事。 奧迪TT的設(shè)計(jì)奧迪TT的造型被很多人認(rèn)為是汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)分水嶺。自從它在1995年作為概念車被引入和1998年量和以來,許多人認(rèn)為它的設(shè)計(jì)大膽,獨(dú)特,和革命性。這種汽車雖然借鑒了別的汽車的一些設(shè)計(jì)元素,整體設(shè)計(jì)仍被許多人視為真正獨(dú)一無二的。盡管它擁有光滑的外表,其設(shè)計(jì)不算是空氣動力學(xué)的革命性,它的車身的阻力系數(shù)其實(shí)是一個(gè)比較高的0.35。但其獨(dú)特的,圓滑的車
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