當紅巖牌汽車下陡坡掛一檔時利用發(fā)動機制動過程中,如再猛踩制動踏板減速,就容易造成掛雙檔故障,使車輛突然停住,發(fā)動機也隨即被憋熄火,嚴重時還會將變速器殼打壞。紅巖汽車容易發(fā)生這種故障是由于變速器的互鎖裝置在掛檔后,只能將相鄰的兩根撥叉軸互鎖住,其結(jié)構(gòu)如圖3-8所示。
由于中間撥叉軸中沒有聯(lián)動銷,當移動中間撥叉軸時可以將兩邊的撥叉軸鎖止;如果移動旁邊的撥叉軸,就不能將另一邊的撥叉軸鎖住;如該軸的自鎖裝置失去作用或作用減弱,則車輛在制動時可能同時掛上雙檔。
為防止此類故障發(fā)生,應(yīng)經(jīng)常檢查和保持自鎖裝置特別是四五檔自鎖裝置的良好技術(shù)狀況。