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半軸油封漏油的原因是什么？

問 提問者：網(wǎng)友 2020-11-07
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半軸油封漏油會使后橋內(nèi)油量逐漸減少，漏油過多將直接影響后橋的正常潤滑，加速機件的早期損壞，同時漏油往往進人制動鼓內(nèi)，降低制動效能，影響行車安全，引起半軸油封漏油的主要原 因有: ①后橋殼主減速器內(nèi)加油過多，油面超過正常高度，應(yīng)放出多余的油使油平面保持在標(biāo)準(zhǔn)高度。 ②橋殼的通氣孔被堵塞，行駛中溫度升高，壓力增大，油被擠出造成漏油。 ③油封老化變質(zhì)，失去密封作用，此種情況下應(yīng)進行更換。 ④油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽，有麻點等，應(yīng)修復(fù)或更換有關(guān)件。 ⑤輪毅軸承松動或差速器軸承松曠，使半軸上下抖動，影響油封的密封性，應(yīng)進行檢查調(diào)整。
回答者：網(wǎng)友
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①驅(qū)動橋殼內(nèi)加油過多，超過了標(biāo)準(zhǔn)的高度.解決辦法是放出多余的潤滑油，使油面保持在標(biāo)準(zhǔn)高度以內(nèi)。 
    
②驅(qū)動橋殼通氣螺塞的通氣孔被堵死，行駛時油溫升高，壓力上升，潤滑油從油封處被擠出。 
    
③半軸油封老化、變質(zhì)，失去密封作用. 
    
④油封安裝不正確，應(yīng)重新安裝或更換新油封。 
    
⑤油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽、有麻點等，應(yīng)對橋殼及半軸進行修復(fù)。
回答者：網(wǎng)友
①驅(qū)動橋殼內(nèi)加油過多，超過了標(biāo)準(zhǔn)的高度.解決辦法是放出多余的潤滑油，使油面保持在標(biāo)準(zhǔn)高度以內(nèi)。? ???? ②驅(qū)動橋殼通氣螺塞的通氣孔被堵死，行駛時油溫升高，壓力上升，潤滑油從油封處被擠出。? ???? ③半軸油封老化、變質(zhì)，失去密封作用.? ???? ④油封安裝不正確，應(yīng)重新安裝或更換新油封。? ???? ⑤油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽、有麻點等，應(yīng)對橋殼及半軸進行修復(fù)。
回答者：網(wǎng)友
要看是什么車型了，5W元以下的，漏就漏吧，經(jīng)常檢查，不要缺油，要是高級的，那就去4s店吧，反正你自己是弄不好的，最主要漏油的原因就是：油封質(zhì)量太差，另一個就是你用的油品質(zhì)量不好，腐蝕油封
回答者：網(wǎng)友
【半軸油封漏的油的品種】油封主要是防止?jié)櫥突驖櫥耐庑够驖B漏的。半軸油封就是防止半軸內(nèi)潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏的。 【半軸油封漏油】半軸油封處于底盤下部，半軸油封是用來封閉分割驅(qū)動橋和輪邊減速器兩個部位。半軸用來將差速器半軸齒輪的輸出轉(zhuǎn)矩傳到驅(qū)動輪或輪邊減速器上。 半軸油封漏油，會使驅(qū)動橋內(nèi)潤滑油量減少，影響正常潤滑，加劇機件的磨損而導(dǎo)致早期損壞。半軸油封漏油，潤滑油流入輪邊減速器內(nèi)，造成輪邊減速器油位升高，沖壞油封，流到制動鼓內(nèi)，引起制動不好，危及安全行車。
回答者：網(wǎng)友
為了有效地防止半軸油封漏油，應(yīng)做到以下幾點： 　　(1)每次換油，油應(yīng)和要求油平面一樣齊; 　　(2)每次一級保養(yǎng)，均拆卸減速器通氣孔清洗; 　(3)換用合格的半軸油封，建議使用配套廠生產(chǎn)的油封; 　　(4)應(yīng)正確安裝油封，避免碰、刮; 　　(5)二級保養(yǎng)檢查輪轂軸承的緊度，使之不松動; 　　(6)對老化油封及時更換。
回答者：網(wǎng)友
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