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摩托車發(fā)抖

我的車是隆鑫30L!車速到六十碼的時候有點發(fā)抖!過了六十碼就不發(fā)抖了,然后跑到七十碼左右又要發(fā)抖了,跑到九十就不發(fā)抖了!請問這是什么原因?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-21
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正常行駛期的抖動原因: 摩托車在正常行駛期間,進入性能消耗階段,可能出現(xiàn)各種各樣的故障,從而導致行駛期的抖動。a)離合器損壞。引發(fā)故障的原因可能有:一次傳動齒輪的嚙合間隙過大;齒輪的齒形部位損壞;主動片上外圓的凸塊與離合器外殼上的切口之間間隙過大;橡膠減震墊損壞;緩沖器彈簧長短不齊;離合器外殼上的齒間有間隙。 b)變速器松動。引發(fā)故障的原因可能有:主軸和副軸不平行;齒輪或花鍵軸孔嚴重磨損;軸承磨損嚴重或損壞。c)鏈條變長,鏈輪外形變小。引發(fā)故障的原因可能有:新車裝配時軸距誤差偏大,造成鏈條相對變長;由于長期抖動沖擊,主動鏈輪和從動鏈輪磨損嚴重,鏈條被進一步拉長。 d)車輪搖擺。引發(fā)故障的原因可能有:車輪軸承磨損,間隙過大;輻條松馳,車圈扭曲變形;后輪軸承嚴重磨損;輪軸緊固螺母松脫。 e)車輪跑偏。引發(fā)故障的原因可能有:前后輪安裝不在一個平面上;前叉、后叉及車架扭曲變形;減震器左右不平衡。f)方向把異常抖動。引發(fā)故障的原因可能有:前叉立管上的推力軸承間隙過大或鋼球數(shù)量不夠;前減震器油量不足或減震器活塞等零件磨損;車輪徑向跳動過大,輪胎氣壓過高或過低;前叉內(nèi)管彎曲變形。g)燃油供給裝置堵塞。引發(fā)故障的原因可能有;燃油開關(guān)堵塞;燃油濾清器積物過多;化油器浮子室浮子受卡。摩托車配件除以上原因,操作不當也會導致摩托車行駛期的抖動。 值得一提的是,要弄清楚摩托車振動和抖動概念的區(qū)別,摩托車振動是由摩托車本身的特性所決定,與設(shè)計、制造和裝配緊密程度相關(guān),摩托車行駛抖動是由摩托車裝配,特別是操作使用等原因引起的,振動與抖動均能影響摩托車乘坐的舒適性和安合性,前者是固有的,無法避免,后者可通過正確使用和維護得以減輕。
回答者:網(wǎng)友
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