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誰(shuí)來(lái)解釋下自行車(chē)飛輪的結(jié)構(gòu)？

文字可能說(shuō)不明白，如果能給個(gè)圖或介紹自行車(chē)飛輪的結(jié)構(gòu)的鏈接也行。。。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2020-07-31
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前叉是自行車(chē)車(chē)架與前輪、車(chē)把相連接的部件。它是由前叉立管、左右腿、球架、上下?lián)?、上下碗等零件組成的。前叉立管的內(nèi)孔與車(chē)把立管配合，外壁則通過(guò)滾珠與車(chē)架前立管配合前叉依靠裝在車(chē)架前立管兩頭的上、下碗，上、下?lián)?，滾珠以及前叉鎖母固定于車(chē)架的前立管中，由車(chē)把控制它的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。

回答者：網(wǎng)友
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車(chē)把是自行車(chē)的方向盤(pán)。

它是由把橫管、把立管、把接頭、把心絲桿、把心螺母等零件組成的。把立管下端開(kāi)一槽口，通過(guò)把心絲桿和把心螺母與前叉連接。 

回答者：網(wǎng)友
飛輪的結(jié)構(gòu)原理：構(gòu)成飛輪的輪子一般是在靠近軸處薄，輪緣處厚，使飛輪在質(zhì)量不增加的情況下大大提高其轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
回答者：網(wǎng)友
飛輪就是具有一定質(zhì)量的輪盤(pán)，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上，在發(fā)動(dòng)機(jī)做功行程時(shí)儲(chǔ)存能量，利用轉(zhuǎn)動(dòng)慣性保證其它3個(gè)非做功行程旋轉(zhuǎn)與工作。
回答者：網(wǎng)友
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