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康明斯發(fā)動機(jī)為什么高速會冒黑煙?

提問者:網(wǎng)友 2020-03-25
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有黑煙,是燃燒不好,有兩個原因, 一:氣缸壓縮不好,二:點火不正時;你換了缸套和活塞,沒有廢氣,說明缸體沒有失圓,油泵,油嘴調(diào)校過,就也沒有問題,那就是壓縮不好了,如果你換了氣門,應(yīng)該就是這個問題導(dǎo)致的,氣門間隙沒有調(diào)整好,你說“怠速的時候排氣管里有,突突突,的聲音”,應(yīng)該是因為發(fā)動機(jī)在做功的時候,某一缸的排氣門開早了,所以會冒黑煙,還會聽到突突突的聲音;也有可能是氣門沒問題,點火推遲了,如果點火推遲,排氣歧管會很燙,甚至發(fā)紅。建議把空氣濾芯換掉!
回答者:網(wǎng)友
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    發(fā)動機(jī)低、中速一般工作良好,高速(2200r/rain以上)時突然冒黑煙。 
    冒黑煙,屬柴油不能完全燃燒所致。一種是噴油嘴噴油過多,應(yīng)考慮是否噴油嘴有故障。 
另一種是進(jìn)氣量不夠,一般是進(jìn)氣系統(tǒng)故障,如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣橡膠管堵塞或變形等,必 
須時予以修復(fù)。 
回答者:網(wǎng)友
不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個重的還會引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害。
回答者:網(wǎng)友
一、黑煙原因 1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟 二、故障診斷排除 1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應(yīng)重點檢查化油器和空氣濾清器。 2.混合油與機(jī)油的混合不對比,或使用的機(jī)油牌號不對。如果混合油中含有機(jī)油過多或機(jī)油質(zhì)量差是,可燃混合氣的機(jī)油不能完全燃燒,造成冒黑煙。采用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機(jī),機(jī)油泵失調(diào),供油過多,也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時應(yīng)該按規(guī)定檢查調(diào)整機(jī)油泵,以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機(jī)油。 3.四沖程發(fā)動機(jī)過度磨損或折斷,以及曲軸箱中機(jī)油過多,均會造成機(jī)油串入燃燒室而使得混合氣中機(jī)油過度。如果二沖程發(fā)動機(jī)曲軸油封壞了,也會使得變速器中的機(jī)油串入曲軸箱,隨混合氣進(jìn)入燃燒室。
回答者:網(wǎng)友
4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分,此時應(yīng)清洗油箱,更換燃油。另一個原因因為水冷發(fā)動機(jī)的氣缸墊壞了,,冷水進(jìn)入氣缸。。如果在無滲漏的情況下,水箱中的水消耗過快,而排氣管的排煙略呈白色,則多為這種原因,應(yīng)該更換汽缸墊。 汽油發(fā)動機(jī)冒黑煙很少見,冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中,在高溫缺氧的情況下,柴油得不到完全充分的燃燒,因而分解集合形成碳煙,它是一種直徑很小的集合體。 由于這種集合體比氣化的燃油反應(yīng)速度要慢很多,因燃燒室高溫缺氧環(huán)境,不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去,所以呈現(xiàn)出來的就是黑色煙霧。 這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機(jī)油耗非常高,功率降低,同時使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。嚴(yán)重的時候會卡住活塞環(huán),氣門密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣,同時它還將加速零件的磨損,從而降低發(fā)動機(jī)的使用壽命,因此這方面要特別引起注意。
回答者:網(wǎng)友
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