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汽車空調(diào)冷凝器溫度高

提問者:網(wǎng)友 2017-08-26
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冷凝器溫度高到多少呢?目前我在試驗室高溫工況(室內(nèi)干球40度,濕球28度,室外側(cè)55度)下測試的冷凝溫度基本都是60多度,標(biāo)準(zhǔn)工況下(室內(nèi)干球27度,濕球19.5度,室外側(cè)35度),冷凝溫度大約在40-45℃ 如果冷凝溫度在普通環(huán)境使用中偏高, 1、是否考慮過室外環(huán)境溫度比較高呢?(室外高于標(biāo)準(zhǔn)工況的35℃)比如39℃ 2、是否考慮冷凝風(fēng)扇的風(fēng)量不足,導(dǎo)致冷凝強度不夠? 3、是否考慮壓縮機的皮帶輪轉(zhuǎn)速變化(增大),導(dǎo)致排氣量增加引起冷凝器溫度增加? 4、是否考慮汽車空調(diào)系統(tǒng)補氟過量導(dǎo)致冷凝溫度過高? 5、冷凝器臟? 你所指的電子扇高速旋轉(zhuǎn)所表達的意思我沒有看懂,到底指冷凝風(fēng)扇還是蒸發(fā)風(fēng)扇? 1、如果指蒸發(fā)風(fēng)扇,這是由開關(guān)旋鈕進行控制的;如果車內(nèi)需要比較大的換氣量和小溫差,可以控制進行高速運轉(zhuǎn),反之低速。 2、冷凝風(fēng)扇在汽車行進時關(guān)閉。 互相學(xué)習(xí),一點建議。有錯誤請?zhí)岢觥?
回答者:網(wǎng)友
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