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請懂車的對比一下 大眾cc1.8t豪華版和阿特茲2.5L藍天至尊版?。?!
說重點就可以了,不需要長編大論。謝謝就油耗 品牌 售后保養(yǎng)成本等 說明
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-04-18
最佳回答
不是車托也不是車黑 說說個人意見 。第一點 油耗阿特茲肯定是占據(jù)上風毫無爭議的 阿特茲的
變速箱
邏輯是按照經(jīng)濟方面調(diào)教的 巡航穩(wěn)定在1500轉(zhuǎn)左右 阿特茲這一代的變速箱加發(fā)動機的動力總成主打經(jīng)濟 這一套動力總成放眼當今日系的自然吸氣陣營 也絕對是佼佼者的水平 但是油耗相對較低。第二點 品牌 馬自達的品牌影響力不如大眾 從任何一個汽車銷量網(wǎng)都能查到 這點也沒什么爭議第三點 售后 我只說大眾的售后我不愿多提 自行參考當年的DSG雙離合和斷軸大眾的處理態(tài)度第四點 保養(yǎng)成本 自然吸氣的和渦輪增壓的沒必要比了 而且車價格也在那 自然是阿特茲的成本低 既然你選擇了這兩款車 看樣子你是喜歡運動型的車子 多啰嗦一下2車的性能 列舉一下他們的優(yōu)缺點阿特茲:既然定位是一個運動派 卻沒有運動模式 這是最大敗筆 而且阿特茲的關(guān)聯(lián)配置很蛋疼 有一鍵啟動沒無鑰匙進入 多此一舉 既然都要掏鑰匙 何必加裝一鍵啟動 有真皮座椅卻不裝座椅通風 也是蛋疼 但是馬自達向來底盤技術(shù)過硬 運動車沒有一個好底盤就廢了一半 阿爾茲的懸架支撐不錯 高速過彎支撐硬朗 轉(zhuǎn)向明確 而大眾系列向來轉(zhuǎn)向回饋不足 轉(zhuǎn)起來綿綿的 支撐也不夠到位 所以在過同樣的彎道 阿特茲基本不用剎車 大眾就不行 加速阿特茲就沒必要跟CC比了 百公里加速妥妥的慢一秒多 內(nèi)飾方面阿特茲確實不夠厚道 配備了手剎 而且包裹材質(zhì)普遍用料低下 內(nèi)飾老氣 做工馬馬虎虎 不上檔次 說白了就是不如這個價位其他的車有競爭力 當然美系車除外。
回答者:網(wǎng)友
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