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伊蘭特是什么觸發(fā)

伊蘭特是什么觸發(fā)
提問者:網(wǎng)友 2017-01-20
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  負(fù)觸發(fā)  中控鎖觸發(fā)方式及連線的判斷: ­  1. 負(fù)觸發(fā)方式的判斷:用測試筆固定夾一端接地(搭鐵)。觸筆一端觸試中控鎖的兩條控制線,中控鎖若工作,該兩條線是中控鎖的負(fù)觸發(fā)控制線。 ­  B. 正觸發(fā)方式的判斷:用測試筆固定夾一端接電源,觸筆一端觸中控鎖的兩條控制線,中控鎖若工作,該兩條線是中控鎖的正觸發(fā)控制線。 ­  2. 正、負(fù)觸發(fā)方式的判斷:若用上面兩種方法去判斷中控鎖都正作,這是正負(fù)觸發(fā)方式。 ­  3. 單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)方式的判斷:用電筆測只有一條線下鎖,再找沒有開鎖線,而且剪斷這根線會開鎖。­  4. 正負(fù)觸發(fā)和正電回路判斷都是一樣的,有人說。正負(fù)觸發(fā)的不一定能用上正電回路。它們判斷方法都是在開鎖或關(guān)鎖時分別有兩跟帶正電的線,斷開這兩個可以接正負(fù)觸發(fā),但是不一定要用正電回路。在斷開線后,然后在給鎖分別一個正電,這時看鎖是不是開或者關(guān),這才確定是不是正電回路。 ;­  5. 雙電位觸發(fā):他是同一條線在高電壓和低電壓的時候會有兩個動作(試電筆一頭夾負(fù),一頭試中控盒,如果一根線出現(xiàn)開或關(guān),再碰一次,出現(xiàn)關(guān)或開,就有雙電位負(fù)觸)如:波蘿車中控開關(guān)3線插座 高電壓和低電壓兩線,控制輸入線一棵。  6. 單線負(fù)觸發(fā)(判斷方法就是同一條線上負(fù)電一次就動作一次,再給一次負(fù)電就再動一次) 中控鎖­反復(fù)開關(guān)鎖?! ?. 單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)和單線負(fù)觸發(fā)區(qū)別就大了單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)就是把中控線斷開給主機(jī)供電和正電回路的供電相反單線負(fù)觸發(fā)。(單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)判斷方法找到一條中控線給負(fù)電動作一次剪斷動作一次) ­  8 . 開關(guān)串聯(lián)負(fù)觸發(fā),說白了就是負(fù)觸發(fā),只是這負(fù)電不是用的我們產(chǎn)品的負(fù)電而是原車中控的負(fù)電,你就是負(fù)觸發(fā)也能裝,為什么?要是原車中控的負(fù)了,我個人認(rèn)為是他的中是需要特定的電壓和電流來控制(判斷方法和負(fù)觸發(fā)一樣),至于怎么配線,防盜器的說明書里有。 ­  以下是簡單記載: 1、 你用試電筆一頭夾負(fù),另一頭試中控盒,如果測到某根線時,鎖會有反應(yīng),就是負(fù)觸發(fā)!(多數(shù)國產(chǎn)低檔車)­  2、 相反用試電筆一頭夾正,另一頭試中控盒,測到某根線有反應(yīng),就是正觸發(fā)。(歐美車為主) ­  3、 試電筆一頭夾負(fù),一頭試中控盒,如果一根線出現(xiàn)開或關(guān),再碰一次,出現(xiàn)關(guān)或開,就有雙位負(fù)觸(POLO)­  4、 一頭夾負(fù),另一頭碰中控盒線,出現(xiàn)關(guān)或開,再碰其它線無反應(yīng),將這根線剪斷,就會出現(xiàn)開或關(guān),就用單線串聯(lián)負(fù)觸發(fā)(上汽和一汽)…… ­  二、 正電回路的接法及條件 *
回答者:網(wǎng)友
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