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如何排除蓄電池充電電流過大故障?

問 提問者：網(wǎng)友 2020-03-27
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    汽車電流表指針偏轉(zhuǎn)到最大充電電流位置時，即為充電電流過大。充電電流過、大容易引起蓄電池電解液消耗過快，點(diǎn)火線圈發(fā)熱及分電器觸點(diǎn)燒蝕等現(xiàn)象。其原因在于調(diào)節(jié)器失靈使發(fā)電機(jī)的勵磁電流不能受到適當(dāng)?shù)目刂啤?BR>    首先檢查調(diào)節(jié)器火線與磁場兩接柱導(dǎo)線是否接錯，活動觸點(diǎn)是否因燒蝕或粘合處于常閉狀態(tài)。檢查調(diào)節(jié)器時可拆下磁場接線，若充電電流明顯減小，說明調(diào)節(jié)器有故障。可能是低速觸點(diǎn)燒結(jié)分不開、線圈有斷路等。若充電電流仍然很大，可能是磁場接線和電樞接線有短路。
回答者：網(wǎng)友
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調(diào)節(jié)器有故障。如電壓調(diào)節(jié)過高、調(diào)節(jié)器低速觸點(diǎn)燒結(jié)、高速觸點(diǎn)接觸不良、調(diào)節(jié)器磁化線圈或溫度補(bǔ)償電阻燒斷。蓄電池虧電過多或內(nèi)部短路
回答者：網(wǎng)友
當(dāng)出現(xiàn)充電電流過大故障時，應(yīng)拆下調(diào)節(jié)器蓋，查看低速觸點(diǎn)是否燒結(jié)，如燒結(jié)應(yīng)壓開。若良好，提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速查看高速觸點(diǎn)能否閉合，如能閉合則為高速觸點(diǎn)接觸不良;如不能閉合
回答者：網(wǎng)友
汽車電流表指針偏轉(zhuǎn)到最大充電電流位置時，即為充電電流過大。充電電流過、大容易引起蓄電池電解液消耗過快，點(diǎn)火線圈發(fā)熱及分電器觸點(diǎn)燒蝕等現(xiàn)象。
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