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英朗GT車型行駛過程中有劇烈抖動(dòng)

車型:英朗GT排量:1.6升變速器:自動(dòng)(6速)行駛里程:20000公里(20000公里過一點(diǎn))購買時(shí)間:2011年10月問題描述:行駛中車輛嚴(yán)重抖動(dòng),踩油門也不給油,求高手指點(diǎn),這是什么情況???我在中石油加的是93號(hào)汽油。
提問者:網(wǎng)友 2017-03-06
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車輛在行駛中抖動(dòng),踩油門不給油,這類故障,可能原因還是比較多的:1、進(jìn)氣系統(tǒng)故障。a、節(jié)氣門變臟,使得怠速過低。比較常見的故障,及時(shí)清洗節(jié)氣門。b、怠速馬達(dá)或節(jié)氣門位置傳感器故障。更換節(jié)氣門位置傳感器或者怠速馬達(dá)。怠速馬達(dá)主要是積碳過大,積碳是可以清洗的,但若積碳嚴(yán)重只能更換。c、空氣流量計(jì)反饋信息錯(cuò)誤。反饋發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的傳感器,檢查空氣流量計(jì)。d、廢棄再循環(huán)(EGR)閥門故障。調(diào)整或更換EGR閥。e、進(jìn)氣管或進(jìn)氣歧管漏氣。更換相關(guān)零部件。f、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)錯(cuò)誤。配氣正時(shí)主要控制進(jìn)排氣門開啟的時(shí)間,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)配氣正時(shí)。2、排氣系統(tǒng)故障。a、氧傳感器故障。氧傳感器向發(fā)動(dòng)機(jī)反饋空燃比信號(hào),故障可能會(huì)導(dǎo)致噴油量不準(zhǔn),引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。b、三元催化器堵塞。三元催化器是凈化尾氣的裝置,三元催化器堵塞不僅會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯下降。3、燃油系統(tǒng)故障。a、燃油油品不好。燃油不好,燃燒質(zhì)量就不好,在中國比較常見。b、噴油嘴霧化效果不好。清洗噴油嘴。4、點(diǎn)火系統(tǒng)故障:發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸?;鸹ㄈ蛘唿c(diǎn)火模塊故障,沒有點(diǎn)火模塊的車還需檢查缸線,此類故障比較常見,更換相關(guān)零部件即可。5、潤滑系統(tǒng)故障:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太臟或者機(jī)油不合適。機(jī)油潤滑、清洗效果不好致使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,產(chǎn)生抖動(dòng)。6、發(fā)動(dòng)機(jī)其他附屬零部件故障。a、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的罪魁禍?zhǔn)?,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。b、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊是用來支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的,里邊有橡膠成分,更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊。c、發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足。發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸存在漏氣的情況,比如氣門處漏氣、活塞環(huán)處漏氣等。d、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過大。比如車內(nèi)開大功率用電設(shè)備,車內(nèi)負(fù)重過大,小馬拉大車等。e、轉(zhuǎn)向助力油過臟。助力油太臟的話稍微打方向助力泵就會(huì)抖動(dòng)明顯,需要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油。以上可能原因雖然說了不少,但還是比較寬泛,具體的故障還需要結(jié)合故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷,雖然故障原因有很多,但只要確立了大概的檢查方向,問題解決起來就會(huì)比較容易了。
回答者:網(wǎng)友
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