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花費(fèi)8至9萬元(全部)、自動檔,請行家推薦一款適合家用的小轎車,再貴一點(diǎn)也可考慮。
請從不同方面進(jìn)行說明,包括安全性、操控性能、保養(yǎng)費(fèi)用、返修率、市場評價(jià)、外觀等,越詳細(xì)越好,最好能有比較,以供選擇。
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-02-01
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標(biāo)致206XR 1.6AT 生產(chǎn)廠家:東風(fēng)標(biāo)致 汽車品牌:標(biāo)致206【全部車型】 廠家報(bào)價(jià):國內(nèi) 9.78萬(RMB) 上市日期:2006年01月19日 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) 排放標(biāo)準(zhǔn):歐3 先說空間,也不知是哪個誤人子弟的人說206空間小,我1.78的個頭坐進(jìn)去,調(diào)到合適的高度和前后位置,頭不頂頂,自己再做后排,腿膝也不會碰到前坐椅背!當(dāng)然也不是象什么TIIDA或是PASSAT1.8那么寬敞了。因?yàn)槭嵌≤?,后備箱小點(diǎn),決不是家庭外出帶一堆東西旅行的車; 再說內(nèi)飾,頂配的也不搞個真皮,哎,東風(fēng)呀真摳。不過天E絨的座椅包裹性很好,坐著很舒服。中控臺的做工和CD,收音機(jī)都很實(shí)用的配置,什么6碟CD啦,控制鍵在方向盤上啦,我個人覺得都是垃圾配置,沒什么用,所以沒有,也不覺得少什么。很實(shí)用的小車;喜歡自動空調(diào),挺凍的,廣州巨熱,因?yàn)檐囆?,一下就涼下來了,爽;不過因?yàn)樾≈锌嘏_,沒啥裝小東西的盒子或啥的,不過也沒啥用; 再說動力了,鑰匙擰到START后,放下手匝,檔位從大大的中控顯示掛到D檔,車緩緩動起來了,第一次開,輕踏油門,啊,小獅子就沖了出去,哈哈,賽車就是賽車,猛!于是輕輕緩緩踏油門,小獅子就出發(fā)了。因?yàn)槭琴愜?,過減速帶時(shí)故意沒有踏剎車沖了過去,邊上的4S店MM有點(diǎn)心痛,但206很穩(wěn)!喜歡!車門自動落鎖不錯。真是大馬拉小車,出現(xiàn)了幾次踏油門一下就向前沖的感覺,呵呵,開慣了破富康988的1.4,開1.6真的得悠著點(diǎn)。所以206的1.4升上市,比較適合城市代步,不追求動力的MM,而且據(jù)說是進(jìn)口發(fā)動機(jī),省油。開著206就是有個性,再挑個有個性的草原綠或是駿馬紅,有性格! 繞著試駕車道走了一大圈,感覺巨好!想買個上下班代步車,免受擠BUS之苦的GGMM,可以考慮買個1.4L的。但如果你想玩動力,真當(dāng)賽車來玩,還是1.6吧。而且這個車不適合家用,我相信中國人買車不是只想一個人或是只拉一個MM或是一個孩子的,多半父母或朋友一家人。 駿捷1.8T AT尊貴型 生產(chǎn)廠家:華晨汽車 汽車品牌:駿捷【全部車型】 廠家報(bào)價(jià): 上市日期:2006年03月18日 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) 排放標(biāo)準(zhǔn):歐3 綜合油耗:10 行駛里程:500 標(biāo)題:用車報(bào)告 第一次寫報(bào)告請各位包含。經(jīng)過漫長2個多月的等待,終于5月23日提到了夢想以久的JJ。經(jīng)過幾天的使用發(fā)現(xiàn)有如下幾個小毛病不能不說: 1、方向盤過彎后復(fù)位不靈活,需用手幫推。不知道車本身設(shè)計(jì)就是這樣,還是給我的車有毛?。课乙郧暗膼圮囀且惠v普通捷達(dá),雖然開了10年之久,到現(xiàn)在依然十分可靠,方向盤過彎后復(fù)位十分迅速,過彎之后改直十分方便。 2、尾箱蓋關(guān)好比較困難。提車時(shí)沒太注意漏過了,有次停車開尾箱蓋恰逢下雨,關(guān)了好久都沒關(guān)上,淋了一身,路人看的莫名其妙,挺尷尬的! 3、從3檔進(jìn)4檔比較生瑟,有時(shí)要掛兩次方可。 4、前大燈與蓋板的間隙太大了,希望今后能有改進(jìn)。這確實(shí)是一個敗筆!因?yàn)檫@一處時(shí)刻讓人看得見,不想前3點(diǎn)毛病需要用過才懂,不影響面子。 該車的好處嘛我就不多說了,那都是我要買她的理由。有倆位同事向我跟進(jìn),也打算買JJ。我們都挺支持國貨的,希望越改越好! 新旗云CVT旗艦型 生產(chǎn)廠家:奇瑞汽車 汽車品牌:旗云【全部車型】 廠家報(bào)價(jià):國內(nèi) 9.58萬(RMB) 上市日期:2006年06月01日 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) 排放標(biāo)準(zhǔn):國3 呵呵,春節(jié)前,61800買了一輛新旗云舒適版,剛剛拿到車感覺非常不錯。無論從車型,動力,油耗都很不錯。不過,跑了一個月,也有些小問題提出來,也是希望made in china會更好! 首保發(fā)現(xiàn),水泵滲水(更換),雙前輪軸承異響(吱吱...)(更換),好像一些小件質(zhì)量有點(diǎn)問題 總體隔音不是很好,發(fā)動機(jī)、風(fēng)噪、路噪都不小 油門太輕、太靈敏,新司機(jī)不敢開,老司機(jī)開上像新司機(jī)一樣,2000轉(zhuǎn)以上松離合。 底盤設(shè)計(jì)很危險(xiǎn),好多部件沒有保護(hù)直接暴露在底部,要是托底,估計(jì)損失可不小。 雖然有些不如意的地方,不過我還沒后悔買它,畢竟是6w多的國產(chǎn)車,呵呵,要啥自行車啊 前天,去趟農(nóng)村,在國道上,跟中華飚車,小使勁,油門就是一半左右,也就160吧。超他還是沒有問題地。 雅紳特1.4自動舒適型 生產(chǎn)廠家:北京現(xiàn)代 汽車品牌:雅紳特【全部車型】 廠家報(bào)價(jià):國內(nèi) 8.98萬(RMB) 上市日期:2006年03月16日 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) 排放標(biāo)準(zhǔn):歐3 雅紳特1.4自動舒適型 不錯的內(nèi)飾,較全的配置,適合的動力,較低的油耗,低廉的價(jià)格,這就是我對雅紳特這款非常適合家用的韓國車的評價(jià)。 外觀 跟過去比進(jìn)步多了 說實(shí)在話,盡管最近關(guān)于現(xiàn)代雅紳特降價(jià)的風(fēng)潮鬧得很厲害,但作為一款極具代表性的經(jīng)濟(jì)性車型,我個人認(rèn)為雅紳特還是很值得購買的。 在提車之前,我大概也看了一些關(guān)于這款車的資料,知道它的原型車實(shí)際上和千里馬有著很深的淵源。說白了,千里馬在韓國就是老款雅紳特,而北京現(xiàn)代出的這款就是2005年剛在韓國上市的最新款雅紳特。而且還有人告訴我,一些專業(yè)汽車雜志的記者將雅紳特在跟其他幾款同級別車比較后,覺得除了動力差點(diǎn)外,其他指標(biāo)都不錯的。 說來也巧,上周剛好在現(xiàn)代SOHO外面看見一輛掛使館牌照的進(jìn)口雅紳特,無從判斷是第幾代的車了,說實(shí)在話,要不是車尾的ACCENT(雅紳特英文)和使館黑牌引起了我的注意外,怎么瞧都跟夏利沒什么兩樣。所以有了這種對比,再看見最新款第6代雅紳特,就只有感慨:外觀上檔次多了! 夸張的大燈似乎是最近日韓車的流行趨勢,進(jìn)氣口兩邊的矩形霧燈和兩側(cè)高挑的腰線,以及更加傾斜的A柱,強(qiáng)化了一定的運(yùn)動氣息。公正地說,這些年韓國現(xiàn)代的設(shè)計(jì)水平進(jìn)步蠻大的,比如最新款的索納塔(國產(chǎn)后中文名為御翔)和老款比較一下,就會明顯地感覺到新款更大氣沉穩(wěn)。 這是一輛檸檬黃的雅紳特,這種鮮艷欲滴的顏色太扎眼了。下午開車在市里兜了幾圈,竟然數(shù)次在等紅綠燈的時(shí)候被旁邊的司機(jī)催問:這車多少錢???我不得不一再報(bào)價(jià)。這種感覺,我想要是一個姑娘開車,肯定心態(tài)特好。 內(nèi)飾做工還不錯 其實(shí)內(nèi)飾這種東西,還真不好說。你要說這車內(nèi)飾好吧,總有比它更好的,顯得好像我們是一幫“專業(yè)車托”;如果你要說它不好吧,明明又感覺的確不錯,尤其是在10萬以內(nèi)這個級別的車?yán)锉容^。反正既然北京現(xiàn)代已經(jīng)給這款車定了個“節(jié)約型小康社會”下的“平民主義”的基調(diào),咱就從平民的角度說說看。 雅紳特上深下淺的內(nèi)飾色調(diào)似乎在很多車型都能見到,中控臺中央功能區(qū)部分設(shè)計(jì)得略微向駕駛者這面傾斜,方便駕駛者開車時(shí)操控按鈕。上方的收音機(jī)+卡座+CD(MP3),鈦銀金屬的裝飾風(fēng)格看上去舒適美觀,下面是旋鈕式手動空調(diào)。四擋
變速箱
前的圓筒式煙灰缸可單獨(dú)拿下,這個小設(shè)計(jì)我很欣賞,擋位后面還有兩個杯托,使用起來很方便;正副駕駛席頭前方的遮光板翻下來照鏡子時(shí),燈光照明自動打開;車頂燈位置還有一個眼鏡盒,類似的儲物格在車內(nèi)大致有20處之多。 作為一款定位于入門級的家用轎車,雅紳特的內(nèi)部空間超出了記者的預(yù)期。在駕駛席坐進(jìn)兩個乘客后,后排的乘坐者也沒有任何壓抑感,腿部和頭部的空間都不局促。如果將后排一側(cè)座椅折疊,后備箱的空間就可以擴(kuò)大很多,三口之家外出旅行足夠用了。 另外,雖然沒有真皮,但座椅的舒適性很好。 動力性能一般 經(jīng)過幾天在城市道路試駕,感覺雅紳特的動力性只能用夠用來形容。雖然看資料說,雅紳特裝配的是現(xiàn)代最新的1.4升雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)70kw(95馬力)。但車輛提速很一般,即使是深踩油門,加速也非常平緩。當(dāng)然,這可能也是受制于4擋自動變速箱。 不過,在將擋位掛進(jìn)“2”模式下,強(qiáng)制降擋的結(jié)果導(dǎo)致轉(zhuǎn)速迅速攀升到5000轉(zhuǎn)以上,引擎開始激動地轟鳴,此時(shí)能感覺油門的響應(yīng)速度明顯增強(qiáng)。當(dāng)然,隨著車速的增加,引擎噪音也開始大了,但基本上還能接受。 由于雅紳特的后懸掛為多連桿式,偏硬,所以在過彎和減震方面,有種駕御歐洲車的味道。剎車制動很不錯,4輪盤剎的漸進(jìn)性良好,踏板力度也適中。另外,方向盤助力很輕,女孩子開起來會感覺得心自如。 總結(jié)一下,雖然雅紳特的動力差一些,但畢竟這是家庭用車,不是參加比賽的競速機(jī)器,所以這個缺點(diǎn)可以容忍。公平地說,在1.4升這個排量的車型里面,雅紳特起步加速還算快捷。 生產(chǎn)廠家:上海通用 汽車品牌:樂風(fēng)【全部車型】 廠家報(bào)價(jià):國內(nèi) 9.98萬(RMB) 上市日期:2006年03月20日 生產(chǎn)狀態(tài):在產(chǎn) 排放標(biāo)準(zhǔn):歐3 開往加油站,小里程表顯示444公里,加滿是29升,油耗竟然只有6.5,不知是不是全程均速80-90公里的原因;第二箱油466公里,加滿油32.8升,油耗7升出頭(去了一次揚(yáng)州,路不是很好走,基本在80公里以內(nèi),三分之一路段限速40-60,且交警查得相當(dāng)嚴(yán))。第三箱油420公里,加滿油33升,油耗7.85升,幾乎是城區(qū)行駛?,F(xiàn)車已過1500公里里程,除在去揚(yáng)州路上與一輛違章的貨車發(fā)生擦碰,右后輪眉癟進(jìn)去一塊,貨車前保險(xiǎn)杠拉斷,奇怪的是樂風(fēng)除癟進(jìn)去一塊,一點(diǎn)膝沒落,報(bào)警、索賠,真麻煩,目前車輛狀態(tài)良好,車速在剛過1500公里時(shí)拉過一次120公里的高速,相當(dāng)平穩(wěn),只是胎噪大了點(diǎn)。
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