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專業(yè)問題:DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改機(jī)械增壓?jiǎn)幔扛呤謥?,打醬油的免進(jìn)

我是一輛榮威550 1.8L DVVT可變氣門,壓縮比: 10.5:1 最大功率(kW/rpm): 98/6000最大扭矩(N·m/rpm): 170/4800 。因?yàn)?50的體重達(dá)到1.5頓,開起來比較肉,我看丹麥的ROTREX機(jī)械增壓器非常的不錯(cuò),我想去把車子改裝一個(gè)增壓器,準(zhǔn)備提升30%的動(dòng)力,不知道可不可行。 不要說值不值,也不要說年檢過不了關(guān),也不要說什么雜七雜八的啰嗦話, 關(guān)鍵說清楚DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)能不能改增壓,怎么改。最擔(dān)心的問題是原車壓縮比已經(jīng)達(dá)到10.5:1,改增壓后壓縮比要不要調(diào)小一點(diǎn),供油量要怎么調(diào)?如果不調(diào)供油,光增加一個(gè)增壓器能不能對(duì)動(dòng)力有所提升,對(duì)油耗能否下降?因?yàn)?50的KAVACHI發(fā)動(dòng)機(jī)原本就有渦輪增壓版的,改機(jī)械增壓要不要把活塞換成渦輪版同樣的活塞? 問題比較專業(yè),希望專業(yè)人士進(jìn),先懸賞50分,問題解決再加50分,共計(jì)100分。
提問者:網(wǎng)友 2017-05-03
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DVVT理論上講是可以的,但是實(shí)際上很少有人用機(jī)械增壓,大多數(shù)都是渦輪,因?yàn)闇u輪得效率更高。渦輪得效率一般可以到一倍左右,而機(jī)械增壓一般在40%,而且機(jī)械增壓更重,但是如果和渦輪得中冷什么的都加在一起兩者差距并不太多,加裝渦輪得人多就是因?yàn)闇u輪的效率更高。渦輪增壓和機(jī)械增壓最大的有點(diǎn)就是可以在不增加引擎排量的情況下得到更大的馬力和扭力,缺點(diǎn)是渦輪增壓,增壓效果比較猛,對(duì)引擎的傷害大,產(chǎn)生的溫度高(渦輪一般能達(dá)到900度,而機(jī)械增壓一般在90左右),機(jī)械增壓的增壓效果比渦輪增壓要溫和的多,但是自重大。現(xiàn)在市場(chǎng)上帶渦輪的車一般是在原車基礎(chǔ)上直接加裝一個(gè)小號(hào)的渦輪,當(dāng)然也有直接設(shè)計(jì)就是加裝渦輪的引擎。其實(shí),你都不需要加裝機(jī)械增壓或者渦輪,只要拓缸或者刷一下ECU就可以了,因?yàn)橐娉鰪S時(shí)的調(diào)教是引擎所能承受最大限度得50%左右,刷一下電腦就行了。如果不打算刷電腦,就改一下進(jìn)氣和排氣,排氣改好了至少可以增加5匹馬力,進(jìn)氣改好怎么樣,我不說你也會(huì)懂的!改完了進(jìn)氣還不行的話就換一個(gè)大噴量的噴油嘴和一條好的點(diǎn)火線就可以了。希望能夠幫到你。
回答者:網(wǎng)友
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