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富康1.4燒機(jī)油怎么解決
2000年電噴1.4富康,我上次保養(yǎng)到現(xiàn)在2000公里,剛保養(yǎng)完機(jī)油加到標(biāo)尺上下限之間2/3處。之后跑了1000公里長途,回來后發(fā)現(xiàn)機(jī)油已低于標(biāo)尺下限,全程110公里左右速度。另,后補(bǔ)加機(jī)油仍到2/3處,結(jié)果燃油消耗量變大,且市內(nèi)跑車一箱油后機(jī)油從2/3處降到1/3處。請問:1、這是燒機(jī)油嗎?如何解決?跟我跑長途后半段機(jī)油太少有關(guān)系嗎?2、保養(yǎng)一段時(shí)間后新老機(jī)油混加對發(fā)動機(jī)有影響嗎?還是應(yīng)該把機(jī)油放干凈重新加?謝謝
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-04-30
最佳回答
一般情況下,發(fā)動機(jī)正常的機(jī)油消耗量約0.1~0.5L/1000㎞,而當(dāng)發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量超過0.5L/1000㎞,且排氣管冒煙時(shí),則認(rèn)為發(fā)動機(jī)油消耗量過多. 發(fā)動機(jī)油消耗量過多的主要原因:
活塞
與
氣缸
壁間隙過大 活塞環(huán)磨損或損壞,活塞環(huán)安裝不正確 曲軸箱的機(jī)油油面過高 進(jìn)氣門稈與氣門導(dǎo)管之間的間隙過大 機(jī)油滲漏嚴(yán)重
空氣壓縮機(jī)
技術(shù)狀況差 曲軸箱通風(fēng)不良 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高 9、機(jī)油壓力過高 10、機(jī)油粘度過低或閃點(diǎn)過低 前幾個(gè)是車子的問題,我不熟悉?! ∪绻菣C(jī)油壓力高的話,你看你是不是在加機(jī)油的時(shí)候加的太多了了,如果加注得過多,會使曲軸大部分甚至整個(gè)泡在油中,這樣不僅增加了曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力,使發(fā)動機(jī)內(nèi)部消耗的功率增加,輸出功率低,而且還會使甩起的潤滑油竄入燃燒室燒掉,導(dǎo)致潤滑油消耗量增加.(同時(shí),潤滑油加注得過多會使氣缸內(nèi)積炭增多,汽油機(jī)出現(xiàn)爆燃或早燃,氣缸和活塞的磨損增加.) 如果是第十個(gè)問題的話,那你應(yīng)該考慮選擇高粘度的機(jī)油, 因?yàn)橄奶煨枰扯壬愿叩臋C(jī)油,且汽車在不是那么新以后也應(yīng)該用粘度稍高的... ... 第2?! √靺?,你再也不要混加了,很傷車的,最好排盡后加,現(xiàn)在的話,你還是把機(jī)油濾芯換換吧。。。以后別這樣做了。
回答者:網(wǎng)友
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