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大型貨車的保養(yǎng)都有哪些項目?詳細點。請有經(jīng)驗的老師傅賜教謝謝

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提問者:網(wǎng)友 2017-03-20
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1 貨車保養(yǎng)項目數(shù)目繁多,但是特別提醒車主注意遵守《保養(yǎng)手冊》,特別是一些容易被忽視的項目,要給予重新認識。要是早幾年對車主談保養(yǎng)觀念,車主一定覺得這是“小題大做”,錢多了沒處使。的確,以前的車子是一定要等車出毛病或者拋錨,才會被送進修理廠。但到了今天,貨車逐漸成為市場主角,車主的保養(yǎng)觀念也隨之建立起來。就像人即使不生病,也會定期做身體檢查一樣,用車“七分養(yǎng)三分修”的觀念也日益深入人心。 新車保養(yǎng)要做足大部分車主在到了首保期,都會按照廠家的規(guī)定,去特約服務站去做保養(yǎng),因為,大多數(shù)汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優(yōu)惠。如上海通用在質(zhì)量擔保期會提供4次免費機油和機油濾清免費更換服務。但也有為數(shù)較少的車主,既不向工作人員咨詢,也從來不看《保養(yǎng)手冊》,所以也有錯過首保的例子。由于是新車,車主錯過首保,也只不過是機油變黑、變臟一些,不會造成什么嚴重的后果。但是專家建議車主最好做首保,因為新車處于走合狀態(tài),機械部件的磨合,對潤滑油需求會比較高,做首保的意義正在于此。4—6萬公里更換剎車片相對來說,二保顯得非常重要。項目涉及到發(fā)動機、自動變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護,此外,還包括質(zhì)檢試車??梢姁圮嚱?jīng)過如此繁多的檢測與維護后,整個車況明顯會進入最佳狀態(tài),行車的安全性能夠得到了最好的保障。 現(xiàn)在就選取其中幾個重點項目加以介紹。剎車片一般來說,當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了,對于駕駛習慣不好的車主來說,更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈,不收油反而加油,之后采取拖剎辦法等待綠燈放行,就屬于此類習慣。此外,如果主車不做保養(yǎng)的話,就不可能及時發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時更換,車輛制動力會漸漸下降,威脅到車主安全,而且剎車盤也會被磨壞,車主的維修費用相應大增。以別克為例,如更換剎車皮,費用只需563元,但如果連剎車盤也被損壞的話,整體的費用將會達到1081元。注意輪胎磨損標志二保的輪胎維護項目中,其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎,車主應盡快將其換成標準輪胎。正由于備胎的這種特殊性,所以別克車沒有采用其它車型備胎與輪胎進行循環(huán)換位的方法,而是四個輪胎對角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均,延長其使用壽命。另外,輪胎維護項目還包括調(diào)整氣壓。對于胎壓,車主可不能輕視,如胎壓過高,容易磨損胎面的中部。值得提醒的是,測量胎壓如果不憑借氣壓表,車主是很難目測準確的。輪胎日常使用還要一些細節(jié)問題。如注意胎紋與磨損標志之間距離,一般來說距離在2—3mm以內(nèi)就應換新胎。又如,輪胎被扎,如果是胎側(cè)部位,車主千萬不能聽信快修店建議,進行補胎,而應立即換胎,否則后果將會很嚴重。因為胎側(cè)很薄,修補后將無法承受車重壓力,容易發(fā)生爆胎。 貨車不能等它出問題才去修。要按照保養(yǎng)手冊說的那樣,七分保養(yǎng),三分修。這樣你的貨才不會出大問題
回答者:網(wǎng)友
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