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關(guān)于發(fā)動機(jī)的問題,V型發(fā)動機(jī)的夾角是不是越大越好?

順便簡單地教我一下,v型,直列,水平對置,w型的發(fā)動機(jī)存在的優(yōu)勢。。。。。
提問者:網(wǎng)友 2017-04-26
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引擎的夾角越大,相對而言運(yùn)行起來的振動就越小.因?yàn)橐话愕闹迸牌锥际亲錾舷?a href=http://59mt.cn/column/brand-80-huosai.htm target="_blank" style="color:#F60;">活塞運(yùn)動的,這樣就形成了上下的微小振動,把引擎設(shè)計(jì)成相對兩排有夾角時(shí),就抵消了振動從而減少對賽車的影響!不過引擎的夾角越大,那么橫向所占的面積也就越大,重心低.夾角越小,橫向所占的面積也就越少,重心較高 發(fā)動機(jī)型式:指動力裝置的特征,如燃料類型、氣缸數(shù)量、排量和靜制動功率等。裝在轎車或多用途載客車上的發(fā)動機(jī),都按規(guī)定標(biāo)明了發(fā)動機(jī)專業(yè)制造廠、型號及生產(chǎn)編號。最常見的是按照發(fā)動機(jī)的排列及缸數(shù)進(jìn)行分類,有W型12缸發(fā)動機(jī)、V型12缸發(fā)動機(jī)、W型8缸發(fā)動機(jī)、V型8缸發(fā)動機(jī)、對置6缸發(fā)動機(jī)、V型6缸發(fā)動機(jī)、直列5缸發(fā)動機(jī)和直列4缸發(fā)動機(jī)
回答者:網(wǎng)友
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